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ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स ने बैद्यनाथ लिमिटेड के साथ एलएनजी आपूर्ति के लिए किया समझौता

by
March 2, 2023
in Uncategorized, अर्थजगत
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ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स ने बैद्यनाथ लिमिटेड के साथ एलएनजी आपूर्ति के लिए किया समझौता
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नई दिल्ली, 2 मार्च (आईएएनएस)। भारत की पहली और एकमात्र एलएनजी से चलने वाली हेवी ट्रकिंग लॉजिस्टिक्स कंपनी ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स (ग्रीन प्लैनेट लॉजिस्टिक्स प्राइवेट लिमिटेड) ने बैद्यनाथ एलएनजी प्राइवेट लिमिटेड (बीएलएनजी) के साथ एलएनजी आपूर्ति के लिए समझौता किया है।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स ने कच्चे माल के साथ-साथ तैयार उत्पादों के परिवहन के लिए प्रमुख सीमेंट निर्माताओं के साथ अपने एलएनजी बेड़े को तैनात किया है। कंपनी की योजना मार्च 2024 तक 1,600 एलएनजी ट्रक तैनात करने की है।

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ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये अत्याधुनिक एलएनजी ट्रक, पारंपरिक डीजल ट्रकों की तुलना में सीओ2 (कार्बन डायऑक्साइड) उत्सर्जन को 28 प्रतिशत तक कम करते हैं, प्रति ट्रक प्रति वर्ष 24 टन सीओ2 के उत्सर्जन में कमी करते हैं। मार्च 2024 तक ग्रीनलाइन के 1,600 एलएनजी ट्रकों के नियोजित बेड़े में, यह प्रति वर्ष 38,400 टन सीओ2 की महत्वपूर्ण कमी करेगा।

बीएलएनजी महाराष्ट्र के रणनीतिक रूप से स्थित विदर्भ जिले में प्रमुख मार्गो पर एलएनजी रिफ्यूलिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क बना रहा है।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के सीईओ, आनंद मिमानी ने इस सहयोग पर टिप्पणी करते हुए कहा, हम अपने भारी ट्रकिंग बेड़े के लिए एलएनजी आपूर्ति के लिए बीएलएनजी के साथ इस व्यवस्था में प्रवेश कर खुश हैं, जिससे क्षेत्र में भारी ट्रकिंग के डीकार्बोनाइजेशन के लिए हमारे परिचालन मार्गों का तेजी से विस्तार हो सके।

कम उत्सर्जन ट्रकिंग के लिए कई प्रमुख कॉरपोरेट्स के पसंदीदा भागीदार के रूप में, हम इस परिवर्तन को सक्षम करने के लिए भारी निवेश कर रहे हैं। हेवी ट्रकिंग से जहरीले उत्सर्जन को देखते हुए, कॉरपोरेट्स के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे अपने व्यवसाय संचालन के इस पहलू से उत्सर्जन को कम करने पर ध्यान दें।

इस पहल पर टिप्पणी करते हुए बीएलएनजी के सीईओ वड्डादी सुब्बाराव ने कहा, स्वच्छ नागपुर और विदर्भ के लिए ऑटोमोटिव ईंधन के रूप में एलएनजी को बढ़ावा देने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी की पहल को आगे बढ़ाते हुए, हमें ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के साथ इस समझौते में प्रवेश करके खुशी हो रही है। यह समझौता हमें विदर्भ जिले में इन एलएनजी स्टेशनों का एक विस्तृत नेटवर्क बनाने के हमारे मिशन में एक प्रोत्साहन प्रदान करता है। हम अपने प्रमुख ट्रकिंग मार्गो पर निर्बाध एलएनजी आपूर्ति सुनिश्चित कर हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के ग्रीनलाइन के मिशन को सक्षम करने के लिए तत्पर हैं।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स भारत में हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के एक मिशन पर है और कॉरपोरेट्स के लिए इसके अत्यधिक लाभों को प्रदर्शित कर एलएनजी ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त कर रहा है। ग्रीनलाइन ने भारत में एलएनजी ट्रकिंग को एक वास्तविकता बनाने के लिए भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए कई संगठनों के साथ सहयोग किया है।

–आईएएनएस

एसकेके/एसकेपी

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नई दिल्ली, 2 मार्च (आईएएनएस)। भारत की पहली और एकमात्र एलएनजी से चलने वाली हेवी ट्रकिंग लॉजिस्टिक्स कंपनी ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स (ग्रीन प्लैनेट लॉजिस्टिक्स प्राइवेट लिमिटेड) ने बैद्यनाथ एलएनजी प्राइवेट लिमिटेड (बीएलएनजी) के साथ एलएनजी आपूर्ति के लिए समझौता किया है।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स ने कच्चे माल के साथ-साथ तैयार उत्पादों के परिवहन के लिए प्रमुख सीमेंट निर्माताओं के साथ अपने एलएनजी बेड़े को तैनात किया है। कंपनी की योजना मार्च 2024 तक 1,600 एलएनजी ट्रक तैनात करने की है।

ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये अत्याधुनिक एलएनजी ट्रक, पारंपरिक डीजल ट्रकों की तुलना में सीओ2 (कार्बन डायऑक्साइड) उत्सर्जन को 28 प्रतिशत तक कम करते हैं, प्रति ट्रक प्रति वर्ष 24 टन सीओ2 के उत्सर्जन में कमी करते हैं। मार्च 2024 तक ग्रीनलाइन के 1,600 एलएनजी ट्रकों के नियोजित बेड़े में, यह प्रति वर्ष 38,400 टन सीओ2 की महत्वपूर्ण कमी करेगा।

बीएलएनजी महाराष्ट्र के रणनीतिक रूप से स्थित विदर्भ जिले में प्रमुख मार्गो पर एलएनजी रिफ्यूलिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क बना रहा है।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के सीईओ, आनंद मिमानी ने इस सहयोग पर टिप्पणी करते हुए कहा, हम अपने भारी ट्रकिंग बेड़े के लिए एलएनजी आपूर्ति के लिए बीएलएनजी के साथ इस व्यवस्था में प्रवेश कर खुश हैं, जिससे क्षेत्र में भारी ट्रकिंग के डीकार्बोनाइजेशन के लिए हमारे परिचालन मार्गों का तेजी से विस्तार हो सके।

कम उत्सर्जन ट्रकिंग के लिए कई प्रमुख कॉरपोरेट्स के पसंदीदा भागीदार के रूप में, हम इस परिवर्तन को सक्षम करने के लिए भारी निवेश कर रहे हैं। हेवी ट्रकिंग से जहरीले उत्सर्जन को देखते हुए, कॉरपोरेट्स के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे अपने व्यवसाय संचालन के इस पहलू से उत्सर्जन को कम करने पर ध्यान दें।

इस पहल पर टिप्पणी करते हुए बीएलएनजी के सीईओ वड्डादी सुब्बाराव ने कहा, स्वच्छ नागपुर और विदर्भ के लिए ऑटोमोटिव ईंधन के रूप में एलएनजी को बढ़ावा देने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी की पहल को आगे बढ़ाते हुए, हमें ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के साथ इस समझौते में प्रवेश करके खुशी हो रही है। यह समझौता हमें विदर्भ जिले में इन एलएनजी स्टेशनों का एक विस्तृत नेटवर्क बनाने के हमारे मिशन में एक प्रोत्साहन प्रदान करता है। हम अपने प्रमुख ट्रकिंग मार्गो पर निर्बाध एलएनजी आपूर्ति सुनिश्चित कर हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के ग्रीनलाइन के मिशन को सक्षम करने के लिए तत्पर हैं।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स भारत में हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के एक मिशन पर है और कॉरपोरेट्स के लिए इसके अत्यधिक लाभों को प्रदर्शित कर एलएनजी ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त कर रहा है। ग्रीनलाइन ने भारत में एलएनजी ट्रकिंग को एक वास्तविकता बनाने के लिए भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए कई संगठनों के साथ सहयोग किया है।

–आईएएनएस

एसकेके/एसकेपी

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नई दिल्ली, 2 मार्च (आईएएनएस)। भारत की पहली और एकमात्र एलएनजी से चलने वाली हेवी ट्रकिंग लॉजिस्टिक्स कंपनी ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स (ग्रीन प्लैनेट लॉजिस्टिक्स प्राइवेट लिमिटेड) ने बैद्यनाथ एलएनजी प्राइवेट लिमिटेड (बीएलएनजी) के साथ एलएनजी आपूर्ति के लिए समझौता किया है।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स ने कच्चे माल के साथ-साथ तैयार उत्पादों के परिवहन के लिए प्रमुख सीमेंट निर्माताओं के साथ अपने एलएनजी बेड़े को तैनात किया है। कंपनी की योजना मार्च 2024 तक 1,600 एलएनजी ट्रक तैनात करने की है।

ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये अत्याधुनिक एलएनजी ट्रक, पारंपरिक डीजल ट्रकों की तुलना में सीओ2 (कार्बन डायऑक्साइड) उत्सर्जन को 28 प्रतिशत तक कम करते हैं, प्रति ट्रक प्रति वर्ष 24 टन सीओ2 के उत्सर्जन में कमी करते हैं। मार्च 2024 तक ग्रीनलाइन के 1,600 एलएनजी ट्रकों के नियोजित बेड़े में, यह प्रति वर्ष 38,400 टन सीओ2 की महत्वपूर्ण कमी करेगा।

बीएलएनजी महाराष्ट्र के रणनीतिक रूप से स्थित विदर्भ जिले में प्रमुख मार्गो पर एलएनजी रिफ्यूलिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क बना रहा है।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के सीईओ, आनंद मिमानी ने इस सहयोग पर टिप्पणी करते हुए कहा, हम अपने भारी ट्रकिंग बेड़े के लिए एलएनजी आपूर्ति के लिए बीएलएनजी के साथ इस व्यवस्था में प्रवेश कर खुश हैं, जिससे क्षेत्र में भारी ट्रकिंग के डीकार्बोनाइजेशन के लिए हमारे परिचालन मार्गों का तेजी से विस्तार हो सके।

कम उत्सर्जन ट्रकिंग के लिए कई प्रमुख कॉरपोरेट्स के पसंदीदा भागीदार के रूप में, हम इस परिवर्तन को सक्षम करने के लिए भारी निवेश कर रहे हैं। हेवी ट्रकिंग से जहरीले उत्सर्जन को देखते हुए, कॉरपोरेट्स के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे अपने व्यवसाय संचालन के इस पहलू से उत्सर्जन को कम करने पर ध्यान दें।

इस पहल पर टिप्पणी करते हुए बीएलएनजी के सीईओ वड्डादी सुब्बाराव ने कहा, स्वच्छ नागपुर और विदर्भ के लिए ऑटोमोटिव ईंधन के रूप में एलएनजी को बढ़ावा देने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी की पहल को आगे बढ़ाते हुए, हमें ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के साथ इस समझौते में प्रवेश करके खुशी हो रही है। यह समझौता हमें विदर्भ जिले में इन एलएनजी स्टेशनों का एक विस्तृत नेटवर्क बनाने के हमारे मिशन में एक प्रोत्साहन प्रदान करता है। हम अपने प्रमुख ट्रकिंग मार्गो पर निर्बाध एलएनजी आपूर्ति सुनिश्चित कर हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के ग्रीनलाइन के मिशन को सक्षम करने के लिए तत्पर हैं।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स भारत में हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के एक मिशन पर है और कॉरपोरेट्स के लिए इसके अत्यधिक लाभों को प्रदर्शित कर एलएनजी ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त कर रहा है। ग्रीनलाइन ने भारत में एलएनजी ट्रकिंग को एक वास्तविकता बनाने के लिए भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए कई संगठनों के साथ सहयोग किया है।

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ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स ने कच्चे माल के साथ-साथ तैयार उत्पादों के परिवहन के लिए प्रमुख सीमेंट निर्माताओं के साथ अपने एलएनजी बेड़े को तैनात किया है। कंपनी की योजना मार्च 2024 तक 1,600 एलएनजी ट्रक तैनात करने की है।

ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये अत्याधुनिक एलएनजी ट्रक, पारंपरिक डीजल ट्रकों की तुलना में सीओ2 (कार्बन डायऑक्साइड) उत्सर्जन को 28 प्रतिशत तक कम करते हैं, प्रति ट्रक प्रति वर्ष 24 टन सीओ2 के उत्सर्जन में कमी करते हैं। मार्च 2024 तक ग्रीनलाइन के 1,600 एलएनजी ट्रकों के नियोजित बेड़े में, यह प्रति वर्ष 38,400 टन सीओ2 की महत्वपूर्ण कमी करेगा।

बीएलएनजी महाराष्ट्र के रणनीतिक रूप से स्थित विदर्भ जिले में प्रमुख मार्गो पर एलएनजी रिफ्यूलिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क बना रहा है।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के सीईओ, आनंद मिमानी ने इस सहयोग पर टिप्पणी करते हुए कहा, हम अपने भारी ट्रकिंग बेड़े के लिए एलएनजी आपूर्ति के लिए बीएलएनजी के साथ इस व्यवस्था में प्रवेश कर खुश हैं, जिससे क्षेत्र में भारी ट्रकिंग के डीकार्बोनाइजेशन के लिए हमारे परिचालन मार्गों का तेजी से विस्तार हो सके।

कम उत्सर्जन ट्रकिंग के लिए कई प्रमुख कॉरपोरेट्स के पसंदीदा भागीदार के रूप में, हम इस परिवर्तन को सक्षम करने के लिए भारी निवेश कर रहे हैं। हेवी ट्रकिंग से जहरीले उत्सर्जन को देखते हुए, कॉरपोरेट्स के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे अपने व्यवसाय संचालन के इस पहलू से उत्सर्जन को कम करने पर ध्यान दें।

इस पहल पर टिप्पणी करते हुए बीएलएनजी के सीईओ वड्डादी सुब्बाराव ने कहा, स्वच्छ नागपुर और विदर्भ के लिए ऑटोमोटिव ईंधन के रूप में एलएनजी को बढ़ावा देने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी की पहल को आगे बढ़ाते हुए, हमें ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के साथ इस समझौते में प्रवेश करके खुशी हो रही है। यह समझौता हमें विदर्भ जिले में इन एलएनजी स्टेशनों का एक विस्तृत नेटवर्क बनाने के हमारे मिशन में एक प्रोत्साहन प्रदान करता है। हम अपने प्रमुख ट्रकिंग मार्गो पर निर्बाध एलएनजी आपूर्ति सुनिश्चित कर हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के ग्रीनलाइन के मिशन को सक्षम करने के लिए तत्पर हैं।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स भारत में हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के एक मिशन पर है और कॉरपोरेट्स के लिए इसके अत्यधिक लाभों को प्रदर्शित कर एलएनजी ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त कर रहा है। ग्रीनलाइन ने भारत में एलएनजी ट्रकिंग को एक वास्तविकता बनाने के लिए भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए कई संगठनों के साथ सहयोग किया है।

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नई दिल्ली, 2 मार्च (आईएएनएस)। भारत की पहली और एकमात्र एलएनजी से चलने वाली हेवी ट्रकिंग लॉजिस्टिक्स कंपनी ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स (ग्रीन प्लैनेट लॉजिस्टिक्स प्राइवेट लिमिटेड) ने बैद्यनाथ एलएनजी प्राइवेट लिमिटेड (बीएलएनजी) के साथ एलएनजी आपूर्ति के लिए समझौता किया है।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स ने कच्चे माल के साथ-साथ तैयार उत्पादों के परिवहन के लिए प्रमुख सीमेंट निर्माताओं के साथ अपने एलएनजी बेड़े को तैनात किया है। कंपनी की योजना मार्च 2024 तक 1,600 एलएनजी ट्रक तैनात करने की है।

ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये अत्याधुनिक एलएनजी ट्रक, पारंपरिक डीजल ट्रकों की तुलना में सीओ2 (कार्बन डायऑक्साइड) उत्सर्जन को 28 प्रतिशत तक कम करते हैं, प्रति ट्रक प्रति वर्ष 24 टन सीओ2 के उत्सर्जन में कमी करते हैं। मार्च 2024 तक ग्रीनलाइन के 1,600 एलएनजी ट्रकों के नियोजित बेड़े में, यह प्रति वर्ष 38,400 टन सीओ2 की महत्वपूर्ण कमी करेगा।

बीएलएनजी महाराष्ट्र के रणनीतिक रूप से स्थित विदर्भ जिले में प्रमुख मार्गो पर एलएनजी रिफ्यूलिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क बना रहा है।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के सीईओ, आनंद मिमानी ने इस सहयोग पर टिप्पणी करते हुए कहा, हम अपने भारी ट्रकिंग बेड़े के लिए एलएनजी आपूर्ति के लिए बीएलएनजी के साथ इस व्यवस्था में प्रवेश कर खुश हैं, जिससे क्षेत्र में भारी ट्रकिंग के डीकार्बोनाइजेशन के लिए हमारे परिचालन मार्गों का तेजी से विस्तार हो सके।

कम उत्सर्जन ट्रकिंग के लिए कई प्रमुख कॉरपोरेट्स के पसंदीदा भागीदार के रूप में, हम इस परिवर्तन को सक्षम करने के लिए भारी निवेश कर रहे हैं। हेवी ट्रकिंग से जहरीले उत्सर्जन को देखते हुए, कॉरपोरेट्स के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे अपने व्यवसाय संचालन के इस पहलू से उत्सर्जन को कम करने पर ध्यान दें।

इस पहल पर टिप्पणी करते हुए बीएलएनजी के सीईओ वड्डादी सुब्बाराव ने कहा, स्वच्छ नागपुर और विदर्भ के लिए ऑटोमोटिव ईंधन के रूप में एलएनजी को बढ़ावा देने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी की पहल को आगे बढ़ाते हुए, हमें ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के साथ इस समझौते में प्रवेश करके खुशी हो रही है। यह समझौता हमें विदर्भ जिले में इन एलएनजी स्टेशनों का एक विस्तृत नेटवर्क बनाने के हमारे मिशन में एक प्रोत्साहन प्रदान करता है। हम अपने प्रमुख ट्रकिंग मार्गो पर निर्बाध एलएनजी आपूर्ति सुनिश्चित कर हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के ग्रीनलाइन के मिशन को सक्षम करने के लिए तत्पर हैं।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स भारत में हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के एक मिशन पर है और कॉरपोरेट्स के लिए इसके अत्यधिक लाभों को प्रदर्शित कर एलएनजी ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त कर रहा है। ग्रीनलाइन ने भारत में एलएनजी ट्रकिंग को एक वास्तविकता बनाने के लिए भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए कई संगठनों के साथ सहयोग किया है।

–आईएएनएस

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ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स ने कच्चे माल के साथ-साथ तैयार उत्पादों के परिवहन के लिए प्रमुख सीमेंट निर्माताओं के साथ अपने एलएनजी बेड़े को तैनात किया है। कंपनी की योजना मार्च 2024 तक 1,600 एलएनजी ट्रक तैनात करने की है।

ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये अत्याधुनिक एलएनजी ट्रक, पारंपरिक डीजल ट्रकों की तुलना में सीओ2 (कार्बन डायऑक्साइड) उत्सर्जन को 28 प्रतिशत तक कम करते हैं, प्रति ट्रक प्रति वर्ष 24 टन सीओ2 के उत्सर्जन में कमी करते हैं। मार्च 2024 तक ग्रीनलाइन के 1,600 एलएनजी ट्रकों के नियोजित बेड़े में, यह प्रति वर्ष 38,400 टन सीओ2 की महत्वपूर्ण कमी करेगा।

बीएलएनजी महाराष्ट्र के रणनीतिक रूप से स्थित विदर्भ जिले में प्रमुख मार्गो पर एलएनजी रिफ्यूलिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क बना रहा है।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के सीईओ, आनंद मिमानी ने इस सहयोग पर टिप्पणी करते हुए कहा, हम अपने भारी ट्रकिंग बेड़े के लिए एलएनजी आपूर्ति के लिए बीएलएनजी के साथ इस व्यवस्था में प्रवेश कर खुश हैं, जिससे क्षेत्र में भारी ट्रकिंग के डीकार्बोनाइजेशन के लिए हमारे परिचालन मार्गों का तेजी से विस्तार हो सके।

कम उत्सर्जन ट्रकिंग के लिए कई प्रमुख कॉरपोरेट्स के पसंदीदा भागीदार के रूप में, हम इस परिवर्तन को सक्षम करने के लिए भारी निवेश कर रहे हैं। हेवी ट्रकिंग से जहरीले उत्सर्जन को देखते हुए, कॉरपोरेट्स के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे अपने व्यवसाय संचालन के इस पहलू से उत्सर्जन को कम करने पर ध्यान दें।

इस पहल पर टिप्पणी करते हुए बीएलएनजी के सीईओ वड्डादी सुब्बाराव ने कहा, स्वच्छ नागपुर और विदर्भ के लिए ऑटोमोटिव ईंधन के रूप में एलएनजी को बढ़ावा देने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी की पहल को आगे बढ़ाते हुए, हमें ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के साथ इस समझौते में प्रवेश करके खुशी हो रही है। यह समझौता हमें विदर्भ जिले में इन एलएनजी स्टेशनों का एक विस्तृत नेटवर्क बनाने के हमारे मिशन में एक प्रोत्साहन प्रदान करता है। हम अपने प्रमुख ट्रकिंग मार्गो पर निर्बाध एलएनजी आपूर्ति सुनिश्चित कर हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के ग्रीनलाइन के मिशन को सक्षम करने के लिए तत्पर हैं।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स भारत में हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के एक मिशन पर है और कॉरपोरेट्स के लिए इसके अत्यधिक लाभों को प्रदर्शित कर एलएनजी ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त कर रहा है। ग्रीनलाइन ने भारत में एलएनजी ट्रकिंग को एक वास्तविकता बनाने के लिए भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए कई संगठनों के साथ सहयोग किया है।

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ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स ने कच्चे माल के साथ-साथ तैयार उत्पादों के परिवहन के लिए प्रमुख सीमेंट निर्माताओं के साथ अपने एलएनजी बेड़े को तैनात किया है। कंपनी की योजना मार्च 2024 तक 1,600 एलएनजी ट्रक तैनात करने की है।

ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये अत्याधुनिक एलएनजी ट्रक, पारंपरिक डीजल ट्रकों की तुलना में सीओ2 (कार्बन डायऑक्साइड) उत्सर्जन को 28 प्रतिशत तक कम करते हैं, प्रति ट्रक प्रति वर्ष 24 टन सीओ2 के उत्सर्जन में कमी करते हैं। मार्च 2024 तक ग्रीनलाइन के 1,600 एलएनजी ट्रकों के नियोजित बेड़े में, यह प्रति वर्ष 38,400 टन सीओ2 की महत्वपूर्ण कमी करेगा।

बीएलएनजी महाराष्ट्र के रणनीतिक रूप से स्थित विदर्भ जिले में प्रमुख मार्गो पर एलएनजी रिफ्यूलिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क बना रहा है।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के सीईओ, आनंद मिमानी ने इस सहयोग पर टिप्पणी करते हुए कहा, हम अपने भारी ट्रकिंग बेड़े के लिए एलएनजी आपूर्ति के लिए बीएलएनजी के साथ इस व्यवस्था में प्रवेश कर खुश हैं, जिससे क्षेत्र में भारी ट्रकिंग के डीकार्बोनाइजेशन के लिए हमारे परिचालन मार्गों का तेजी से विस्तार हो सके।

कम उत्सर्जन ट्रकिंग के लिए कई प्रमुख कॉरपोरेट्स के पसंदीदा भागीदार के रूप में, हम इस परिवर्तन को सक्षम करने के लिए भारी निवेश कर रहे हैं। हेवी ट्रकिंग से जहरीले उत्सर्जन को देखते हुए, कॉरपोरेट्स के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे अपने व्यवसाय संचालन के इस पहलू से उत्सर्जन को कम करने पर ध्यान दें।

इस पहल पर टिप्पणी करते हुए बीएलएनजी के सीईओ वड्डादी सुब्बाराव ने कहा, स्वच्छ नागपुर और विदर्भ के लिए ऑटोमोटिव ईंधन के रूप में एलएनजी को बढ़ावा देने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी की पहल को आगे बढ़ाते हुए, हमें ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के साथ इस समझौते में प्रवेश करके खुशी हो रही है। यह समझौता हमें विदर्भ जिले में इन एलएनजी स्टेशनों का एक विस्तृत नेटवर्क बनाने के हमारे मिशन में एक प्रोत्साहन प्रदान करता है। हम अपने प्रमुख ट्रकिंग मार्गो पर निर्बाध एलएनजी आपूर्ति सुनिश्चित कर हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के ग्रीनलाइन के मिशन को सक्षम करने के लिए तत्पर हैं।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स भारत में हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के एक मिशन पर है और कॉरपोरेट्स के लिए इसके अत्यधिक लाभों को प्रदर्शित कर एलएनजी ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त कर रहा है। ग्रीनलाइन ने भारत में एलएनजी ट्रकिंग को एक वास्तविकता बनाने के लिए भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए कई संगठनों के साथ सहयोग किया है।

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ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स ने कच्चे माल के साथ-साथ तैयार उत्पादों के परिवहन के लिए प्रमुख सीमेंट निर्माताओं के साथ अपने एलएनजी बेड़े को तैनात किया है। कंपनी की योजना मार्च 2024 तक 1,600 एलएनजी ट्रक तैनात करने की है।

ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये अत्याधुनिक एलएनजी ट्रक, पारंपरिक डीजल ट्रकों की तुलना में सीओ2 (कार्बन डायऑक्साइड) उत्सर्जन को 28 प्रतिशत तक कम करते हैं, प्रति ट्रक प्रति वर्ष 24 टन सीओ2 के उत्सर्जन में कमी करते हैं। मार्च 2024 तक ग्रीनलाइन के 1,600 एलएनजी ट्रकों के नियोजित बेड़े में, यह प्रति वर्ष 38,400 टन सीओ2 की महत्वपूर्ण कमी करेगा।

बीएलएनजी महाराष्ट्र के रणनीतिक रूप से स्थित विदर्भ जिले में प्रमुख मार्गो पर एलएनजी रिफ्यूलिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क बना रहा है।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के सीईओ, आनंद मिमानी ने इस सहयोग पर टिप्पणी करते हुए कहा, हम अपने भारी ट्रकिंग बेड़े के लिए एलएनजी आपूर्ति के लिए बीएलएनजी के साथ इस व्यवस्था में प्रवेश कर खुश हैं, जिससे क्षेत्र में भारी ट्रकिंग के डीकार्बोनाइजेशन के लिए हमारे परिचालन मार्गों का तेजी से विस्तार हो सके।

कम उत्सर्जन ट्रकिंग के लिए कई प्रमुख कॉरपोरेट्स के पसंदीदा भागीदार के रूप में, हम इस परिवर्तन को सक्षम करने के लिए भारी निवेश कर रहे हैं। हेवी ट्रकिंग से जहरीले उत्सर्जन को देखते हुए, कॉरपोरेट्स के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे अपने व्यवसाय संचालन के इस पहलू से उत्सर्जन को कम करने पर ध्यान दें।

इस पहल पर टिप्पणी करते हुए बीएलएनजी के सीईओ वड्डादी सुब्बाराव ने कहा, स्वच्छ नागपुर और विदर्भ के लिए ऑटोमोटिव ईंधन के रूप में एलएनजी को बढ़ावा देने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी की पहल को आगे बढ़ाते हुए, हमें ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स के साथ इस समझौते में प्रवेश करके खुशी हो रही है। यह समझौता हमें विदर्भ जिले में इन एलएनजी स्टेशनों का एक विस्तृत नेटवर्क बनाने के हमारे मिशन में एक प्रोत्साहन प्रदान करता है। हम अपने प्रमुख ट्रकिंग मार्गो पर निर्बाध एलएनजी आपूर्ति सुनिश्चित कर हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के ग्रीनलाइन के मिशन को सक्षम करने के लिए तत्पर हैं।

ग्रीनलाइन लॉजिस्टिक्स भारत में हेवी ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज करने के एक मिशन पर है और कॉरपोरेट्स के लिए इसके अत्यधिक लाभों को प्रदर्शित कर एलएनजी ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त कर रहा है। ग्रीनलाइन ने भारत में एलएनजी ट्रकिंग को एक वास्तविकता बनाने के लिए भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए कई संगठनों के साथ सहयोग किया है।

–आईएएनएस

एसकेके/एसकेपी

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