दिल्ली में 46 रेलवे स्टेशन, 13 का होगा कायाकल्प

नई दिल्ली, 19 फरवरी (आईएएनएस)। देश की राजधानी दिल्ली में आज भी 46 रेलवे स्टेशन मौजूद हैं। हालांकि ज्यादातर लोग दिल्ली के केवल पांच से छह रेलवे स्टेशन के नाम ही जानते हैं, इनका इस्तेमाल वर्तमान में भारी संख्या में लोग करते हैं।

बाकी रेलवे स्टेशनों की स्थिति अपने खात्मे की कगार पर हैं, हालांकि आने वाले कुछ वर्षों में रेलवे इसमें से एक दर्जन से अधिक रेलवे स्टेशनों का पुनर्निर्माण करेगी।

दिल्ली के 46 रेलवे स्टेशन में से पुरानी दिल्ली ही केन्द्रीय स्टेशन है। दिल्ली से कई लाइनें विभिन्न दिशाओं में जाती हैं मसलन पानीपत, रोहतक, रेवाडी, मथुरा, गाजियाबाद। शाहदरा से एक लाइन शामली की तरफ निकाली गई है।

वहीं दिल्ली में एक लाइन रिंग रेलवे भी है जो निजामुद्दीन से शुरू होकर पटेल नगर में रेवाडी वाली लाइन में मिल जाती है और आगे दया बस्ती में रोहतक लाइन से भी जुड़ती है। खास बात ये है की

कुछ समय के लिए रेलवे ने ये दिल्ली रिंग रेल सेवा भी शुरू की थी जो निजामुद्दीन से शुरू होकर सफदरजंग, शकूरबस्ती नई दिल्ली के बाद शिवाजी ब्रिज, तिलक ब्रिज, प्रगति मैदान पूरे रिंग रूट का चक्कर लगाती थी लेकिन कुछ समय के बाद इसे बंद कर दिया गया।

इनके अलावा दो बाइपास लाइनें है- एक निजामुद्दीन-गाजियाबाद बाइपास और दूसरी दया बस्ती-आजादपुर बाइपास। हालांकि दया बस्ती और आजादपुर बाइपास लाइन पर बीच में कोई स्टेशन नहीं है और ज्यादातर मालगाडियां ही यहां से गुजरती हैं।

इनमें रेवाडी वाली लाइन पहले मीटर गेज थी जो अब बड़ी लाइन में बदल गई है। मथुरा, गाजियाबाद और अम्बाला वाली लाइनें साथ ही रोहतक वाली लाइन शकूरबस्ती तक विद्युतीकृत है। दोनों बाइपास लाइनें और रिंग लाइन भी विद्युतीकृत हैं।

पंजाब की ओर जाने वाली अधिकतर ट्रेनें पुरानी दिल्ली (डीएलआई) या नई दिल्ली (एनडीएलएस) स्टेशन से चलती हैं। इसी तरह दक्षिण क्षेत्र की ट्रेन नई दिल्ली या हजरत निजामुददीन स्टेशन से चलती हैं। पूर्व दिशा की और जाने वाली रेलगाड़ियां पुरानी दिल्ली, नई दिल्ली और फिर आनन्द विहार टर्मिनल से चलती हैं। ऐसे ही राजस्थान जाने वाली रेलगाड़ियां पुरानी दिल्ली, नई दिल्ली या सराय रोहिल्ला (डीईई) स्टेशन से शुरू होती हैं।

1.आदर्श नगर, दिल्ली – दिल्ली-पानीपत (लाइन)

2.आनन्द विहार हाल्ट (एएनवीआर)- गाजियाबाद बाइपास (लाइन)

3. आनन्द विहार टर्मिनल (एएनवीटी)-गाजियाबाद बाइपास

4. इन्द्र पुरी हाल्ट (डीएलपीआई) रिंग लाइन

5 ओखला दिल्ली – मथुरा

6. कीर्ति नगर (केआरटीएन) रिंग लाइन

7. खेडा कलां (केकेएन) दिल्ली-पानीपत

8. घेवरा दिल्ली- रोहतक

9. चाणक्य पुरी (सीएनकेपी) रिंग लाइन

10. तिलक ब्रिज दिल्ली – मथुरा (लाइन)

11. तुगलकाबाद (टीकेडी) दिल्ली – मथुरा

12. दया बस्ती (डीबीएसआई) दिल्ली- रोहतक

13. दिल्ली किशनगंज (डीकेजेड) दिल्ली-रोहतक

14. दिल्ली सफदरजंग (डीएसजे) रिंग लाइन

15. दिल्ली सराय रोहिल्ला (डीईई) दिल्ली- रेवाडी

16. दिल्ली आजादपुर (डीएजेड) दिल्ली- पानीपत

17. दिल्ली छावनी (दिल्ली- रेवाडी)

18. दिल्ली जं (डीएलआई)

19. दिल्ली शाहदरा जं (डीएसए) दिल्ली – गाजियाबाद लाइन

20. नई दिल्ली (एनडीएलएस) दिल्ली- मथुरा लाइन

21. नरेला (नूर) दिल्ली-पानीपत

22. नांगलोई (एनएनओ) दिल्ली-रोहतक

23. नारायणा विहार (एनआरवीआर) रिंग लाइन

24. पटेल नगर (पीटीएनआर) दिल्ली- रेवाडी

25. पालम दिल्ली – रेवाडी लाइन

26. प्रगति मैदान (पीजीएमडी) दिल्ली – मथुरा

27. बराड स्क्वेयर (बीआरएसक्यू) रिंग लाइन

28. बदली (बीएचडी) दिल्ली- पानीपत

29. बिजवासन (बीडब्ल्यूएसएन) दिल्ली रेवाडी

30. मंगोलपुरी (एमजीएलपी) दिल्ली-रोहतक

31. मंडावली चंद्र विहार (एमडब्ल्यूसी) गाजियाबाद बाइपास

32. मुण्डका (एमक्यूसी) दिल्ली- रोहतक

33. लाजपत नगर (एलपीएनआर) रिंग लाइन

34. लोधी कालोनी (एलडीसीवाई) रिंग लाइन

35. विवेक विहार (वीवीबी) दिल्ली-गाजियाबाद

36. विवेकानन्द पुरी हाल्ट (वीवीकेपी) दिल्ली-रोहतक

37. शकूरबस्ती (एसएसबी) दिल्ली- रोहतक

38. शाहबाद मोहम्मदपुर (एसएमडीपी) दिल्ली रेवाडी

39. शिवाजी ब्रिज (सीएसबी) दिल्ली – मथुरा

40. सदर बाजार (डीएसबी) दिल्ली – मथुरा

41. सब्जी मण्डी (एसजेडएम) दिल्ली- पानीपत

42. सरदार पटेल मार्ग (एसडीपीआर) रिंग लाइन

43. सरोजिनी नगर (एसओज रिंग लाइन

44. सेवा नगर (एसडब्ल्यूएनआर) रिंग लाइन

45. हजरत निजामुद्दीन (एनजेडएम) दिल्ली – मथुरा

46. होलम्बी कलां (हुक) दिल्ली-पानीपत

दिल्ली की जनसंख्या और महत्व को देखते हुए ये निर्विवाद है कि न केवल दिल्ली के भीतर बल्कि देश के बाकी हिस्सों के लिए भी रेलवे एक बेहतरीन परिवहन व्यवस्था है। भारतीय रेलवे ने छोटी और लंबी दूरी के लिए परिवहन के किफायती साधन उपलब्ध कराने में अच्छा काम किया है। दिल्ली में कुछ मुख्य स्टेशनों को छोड़कर बाकी के अन्य स्टेशन अब लोकल और मालगाड़ियों के ही इस्तेमाल में आ रहे हैं। हालांकि रेलवे को अभी भी स्वच्छता और रखरखाव के मामले में एक लंबा रास्ता तय करना है। फिर भी, यह हमारे देश के अधिकांश नागरिकों के परिवहन का सबसे महत्वपूर्ण और पसंदीदा साधन है।

रेलवे अनुमान के मुताबिक फिलहाल अगले कुछ सालों में दिल्ली के रेलवे स्टेशन की तस्वीर बिल्कुल बदल जाएगी और यात्रियों को कई आधुनिक सुविधाएं मिलेंगी। राजधानी में अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत दिल्ली के 46 रेलवे स्टेशनों में से कुल 13 रेलवे स्टेशनों का कायाकल्प कर दिया जाएगा। इसमें आदर्शनगर, आनंद विहार, बिजवासन, पुरानी दिल्ली, दिल्ली कैंट, सराय रोहिल्ला, शाहदरा, हजरत निजामुद्दीन, नरेला, नई दिल्ली, सब्जी मंडी, सफदरजंग, तिलक ब्रिज शामिल है।

–आईएएनएस

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