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बातचीत और परामर्श चीन-यूरोप व्यापार घर्षण को हल करने का सही रास्ता

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June 25, 2024
in अंतरराष्ट्रीय
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बातचीत और परामर्श चीन-यूरोप व्यापार घर्षण को हल करने का सही रास्ता
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बीजिंग, 25 जून (आईएएनएस)। चीन और यूरोपीय संघ के बीच व्यापार घर्षण बढ़ गया है, जिसका केंद्र चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर अतिरिक्त टैरिफ लगाने की यूरोपीय संघ की योजना है।

हालांकि, चीन के वाणिज्य मंत्री और यूरोपीय व्यापार आयुक्त के बीच हाल ही में हुई एक वीडियो मीटिंग में दोनों पक्षों ने बातचीत और परामर्श के माध्यम से विवादों को हल करने के प्रति सकारात्मक रुख अपनाया, जिससे संभावित समाधान का मार्ग प्रशस्त हुआ।

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चीन की अपनी यात्रा के दौरान, जर्मन उप-चांसलर रॉबर्ट हेबेक ने अतिरिक्त टैरिफ के बारे में यूरोप के भीतर चिंता व्यक्त की। हेबेक ने इस बात पर जोर दिया कि व्यापार विवादों को हल करने के लिए बातचीत और परामर्श ही एकमात्र प्रभावी तरीके हैं, उन्होंने चेतावनी दी कि अतिरिक्त टैरिफ लगाने से एक दुष्चक्र शुरू हो सकता है। उनका रुख यूरोपीय तर्कवादियों द्वारा वर्तमान व्यापार नीति पर एक महत्वपूर्ण पुनर्विचार को दर्शाता है।

हाल के वर्षों में, यूरोपीय संघ ने अक्सर चीन के साथ व्यापार विवाद शुरू किए हैं, विशेष रूप से 2024 में शुरू किए गए व्यापार और निवेश प्रतिबंधों की एक श्रृंखला के माध्यम से। यह चीन-यूरोपीय संघ व्यापार घर्षण की गंभीरता को दर्शाता है। चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों में यूरोपीय संघ की सब्सिडी विरोधी जांच न केवल आर्थिक कानूनों और बाजार सिद्धांतों का उल्लंघन करती है, बल्कि अंतर्निहित व्यापार संरक्षणवाद को भी उजागर करती है।

यूरोप के भीतर अतिरिक्त शुल्कों का विरोध बढ़ रहा है। यूरोपीय राजनेताओं और उद्योग के नेताओं का तर्क है कि संरक्षणवादी उपाय यूरोपीय उपभोक्ताओं के हितों को नुकसान पहुंचाते हैं, चीन-यूरोप ऑटोमोटिव उद्योग और आपूर्ति श्रृंखला में सहयोग को कमजोर करते हैं, और हरित और कम कार्बन परिवर्तन में बाधा डालते हैं। इन आपत्तियों ने कुछ यूरोपीय लोगों के बीच संवाद और परामर्श के महत्व की नई समझ को जन्म दिया है।

संरक्षणवाद प्रतिस्पर्धा को नहीं बढ़ाता है। चीन के नए ऊर्जा उद्योग का विकास सब्सिडी के बजाय बाजार प्रतिस्पर्धा से प्रेरित है। चीन ने लगातार एक तर्कसंगत और पेशेवर दृष्टिकोण बनाए रखा है, संवाद और परामर्श के माध्यम से मुद्दों को हल करने की इच्छा व्यक्त की है। चीन को यह भी उम्मीद है कि यूरोपीय संघ वैचारिक पूर्वाग्रहों और अल्पकालिक हितों से आगे बढ़कर संयुक्त समाधान खोज सकता है।

जैसा कि जर्मन अर्थशास्त्री फर्डिनेंड डुडेनहोफर ने कहा, “यूरोप और चीन एक-दूसरे से तभी लाभान्वित हो सकते हैं जब वे सहयोग करें।” चीन और यूरोपीय संघ को इस अवसर का लाभ उठाकर वार्ता और परामर्श के माध्यम से व्यापार घर्षण को हल करना चाहिए, तथा द्विपक्षीय आर्थिक और व्यापारिक संबंधों के स्वस्थ और स्थिर विकास को बढ़ावा देना चाहिए।

(साभार- चाइना मीडिया ग्रुप, पेइचिंग)

–आईएएनएस

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बीजिंग, 25 जून (आईएएनएस)। चीन और यूरोपीय संघ के बीच व्यापार घर्षण बढ़ गया है, जिसका केंद्र चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर अतिरिक्त टैरिफ लगाने की यूरोपीय संघ की योजना है।

हालांकि, चीन के वाणिज्य मंत्री और यूरोपीय व्यापार आयुक्त के बीच हाल ही में हुई एक वीडियो मीटिंग में दोनों पक्षों ने बातचीत और परामर्श के माध्यम से विवादों को हल करने के प्रति सकारात्मक रुख अपनाया, जिससे संभावित समाधान का मार्ग प्रशस्त हुआ।

चीन की अपनी यात्रा के दौरान, जर्मन उप-चांसलर रॉबर्ट हेबेक ने अतिरिक्त टैरिफ के बारे में यूरोप के भीतर चिंता व्यक्त की। हेबेक ने इस बात पर जोर दिया कि व्यापार विवादों को हल करने के लिए बातचीत और परामर्श ही एकमात्र प्रभावी तरीके हैं, उन्होंने चेतावनी दी कि अतिरिक्त टैरिफ लगाने से एक दुष्चक्र शुरू हो सकता है। उनका रुख यूरोपीय तर्कवादियों द्वारा वर्तमान व्यापार नीति पर एक महत्वपूर्ण पुनर्विचार को दर्शाता है।

हाल के वर्षों में, यूरोपीय संघ ने अक्सर चीन के साथ व्यापार विवाद शुरू किए हैं, विशेष रूप से 2024 में शुरू किए गए व्यापार और निवेश प्रतिबंधों की एक श्रृंखला के माध्यम से। यह चीन-यूरोपीय संघ व्यापार घर्षण की गंभीरता को दर्शाता है। चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों में यूरोपीय संघ की सब्सिडी विरोधी जांच न केवल आर्थिक कानूनों और बाजार सिद्धांतों का उल्लंघन करती है, बल्कि अंतर्निहित व्यापार संरक्षणवाद को भी उजागर करती है।

यूरोप के भीतर अतिरिक्त शुल्कों का विरोध बढ़ रहा है। यूरोपीय राजनेताओं और उद्योग के नेताओं का तर्क है कि संरक्षणवादी उपाय यूरोपीय उपभोक्ताओं के हितों को नुकसान पहुंचाते हैं, चीन-यूरोप ऑटोमोटिव उद्योग और आपूर्ति श्रृंखला में सहयोग को कमजोर करते हैं, और हरित और कम कार्बन परिवर्तन में बाधा डालते हैं। इन आपत्तियों ने कुछ यूरोपीय लोगों के बीच संवाद और परामर्श के महत्व की नई समझ को जन्म दिया है।

संरक्षणवाद प्रतिस्पर्धा को नहीं बढ़ाता है। चीन के नए ऊर्जा उद्योग का विकास सब्सिडी के बजाय बाजार प्रतिस्पर्धा से प्रेरित है। चीन ने लगातार एक तर्कसंगत और पेशेवर दृष्टिकोण बनाए रखा है, संवाद और परामर्श के माध्यम से मुद्दों को हल करने की इच्छा व्यक्त की है। चीन को यह भी उम्मीद है कि यूरोपीय संघ वैचारिक पूर्वाग्रहों और अल्पकालिक हितों से आगे बढ़कर संयुक्त समाधान खोज सकता है।

जैसा कि जर्मन अर्थशास्त्री फर्डिनेंड डुडेनहोफर ने कहा, “यूरोप और चीन एक-दूसरे से तभी लाभान्वित हो सकते हैं जब वे सहयोग करें।” चीन और यूरोपीय संघ को इस अवसर का लाभ उठाकर वार्ता और परामर्श के माध्यम से व्यापार घर्षण को हल करना चाहिए, तथा द्विपक्षीय आर्थिक और व्यापारिक संबंधों के स्वस्थ और स्थिर विकास को बढ़ावा देना चाहिए।

(साभार- चाइना मीडिया ग्रुप, पेइचिंग)

–आईएएनएस

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बीजिंग, 25 जून (आईएएनएस)। चीन और यूरोपीय संघ के बीच व्यापार घर्षण बढ़ गया है, जिसका केंद्र चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर अतिरिक्त टैरिफ लगाने की यूरोपीय संघ की योजना है।

हालांकि, चीन के वाणिज्य मंत्री और यूरोपीय व्यापार आयुक्त के बीच हाल ही में हुई एक वीडियो मीटिंग में दोनों पक्षों ने बातचीत और परामर्श के माध्यम से विवादों को हल करने के प्रति सकारात्मक रुख अपनाया, जिससे संभावित समाधान का मार्ग प्रशस्त हुआ।

चीन की अपनी यात्रा के दौरान, जर्मन उप-चांसलर रॉबर्ट हेबेक ने अतिरिक्त टैरिफ के बारे में यूरोप के भीतर चिंता व्यक्त की। हेबेक ने इस बात पर जोर दिया कि व्यापार विवादों को हल करने के लिए बातचीत और परामर्श ही एकमात्र प्रभावी तरीके हैं, उन्होंने चेतावनी दी कि अतिरिक्त टैरिफ लगाने से एक दुष्चक्र शुरू हो सकता है। उनका रुख यूरोपीय तर्कवादियों द्वारा वर्तमान व्यापार नीति पर एक महत्वपूर्ण पुनर्विचार को दर्शाता है।

हाल के वर्षों में, यूरोपीय संघ ने अक्सर चीन के साथ व्यापार विवाद शुरू किए हैं, विशेष रूप से 2024 में शुरू किए गए व्यापार और निवेश प्रतिबंधों की एक श्रृंखला के माध्यम से। यह चीन-यूरोपीय संघ व्यापार घर्षण की गंभीरता को दर्शाता है। चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों में यूरोपीय संघ की सब्सिडी विरोधी जांच न केवल आर्थिक कानूनों और बाजार सिद्धांतों का उल्लंघन करती है, बल्कि अंतर्निहित व्यापार संरक्षणवाद को भी उजागर करती है।

यूरोप के भीतर अतिरिक्त शुल्कों का विरोध बढ़ रहा है। यूरोपीय राजनेताओं और उद्योग के नेताओं का तर्क है कि संरक्षणवादी उपाय यूरोपीय उपभोक्ताओं के हितों को नुकसान पहुंचाते हैं, चीन-यूरोप ऑटोमोटिव उद्योग और आपूर्ति श्रृंखला में सहयोग को कमजोर करते हैं, और हरित और कम कार्बन परिवर्तन में बाधा डालते हैं। इन आपत्तियों ने कुछ यूरोपीय लोगों के बीच संवाद और परामर्श के महत्व की नई समझ को जन्म दिया है।

संरक्षणवाद प्रतिस्पर्धा को नहीं बढ़ाता है। चीन के नए ऊर्जा उद्योग का विकास सब्सिडी के बजाय बाजार प्रतिस्पर्धा से प्रेरित है। चीन ने लगातार एक तर्कसंगत और पेशेवर दृष्टिकोण बनाए रखा है, संवाद और परामर्श के माध्यम से मुद्दों को हल करने की इच्छा व्यक्त की है। चीन को यह भी उम्मीद है कि यूरोपीय संघ वैचारिक पूर्वाग्रहों और अल्पकालिक हितों से आगे बढ़कर संयुक्त समाधान खोज सकता है।

जैसा कि जर्मन अर्थशास्त्री फर्डिनेंड डुडेनहोफर ने कहा, “यूरोप और चीन एक-दूसरे से तभी लाभान्वित हो सकते हैं जब वे सहयोग करें।” चीन और यूरोपीय संघ को इस अवसर का लाभ उठाकर वार्ता और परामर्श के माध्यम से व्यापार घर्षण को हल करना चाहिए, तथा द्विपक्षीय आर्थिक और व्यापारिक संबंधों के स्वस्थ और स्थिर विकास को बढ़ावा देना चाहिए।

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हालांकि, चीन के वाणिज्य मंत्री और यूरोपीय व्यापार आयुक्त के बीच हाल ही में हुई एक वीडियो मीटिंग में दोनों पक्षों ने बातचीत और परामर्श के माध्यम से विवादों को हल करने के प्रति सकारात्मक रुख अपनाया, जिससे संभावित समाधान का मार्ग प्रशस्त हुआ।

चीन की अपनी यात्रा के दौरान, जर्मन उप-चांसलर रॉबर्ट हेबेक ने अतिरिक्त टैरिफ के बारे में यूरोप के भीतर चिंता व्यक्त की। हेबेक ने इस बात पर जोर दिया कि व्यापार विवादों को हल करने के लिए बातचीत और परामर्श ही एकमात्र प्रभावी तरीके हैं, उन्होंने चेतावनी दी कि अतिरिक्त टैरिफ लगाने से एक दुष्चक्र शुरू हो सकता है। उनका रुख यूरोपीय तर्कवादियों द्वारा वर्तमान व्यापार नीति पर एक महत्वपूर्ण पुनर्विचार को दर्शाता है।

हाल के वर्षों में, यूरोपीय संघ ने अक्सर चीन के साथ व्यापार विवाद शुरू किए हैं, विशेष रूप से 2024 में शुरू किए गए व्यापार और निवेश प्रतिबंधों की एक श्रृंखला के माध्यम से। यह चीन-यूरोपीय संघ व्यापार घर्षण की गंभीरता को दर्शाता है। चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों में यूरोपीय संघ की सब्सिडी विरोधी जांच न केवल आर्थिक कानूनों और बाजार सिद्धांतों का उल्लंघन करती है, बल्कि अंतर्निहित व्यापार संरक्षणवाद को भी उजागर करती है।

यूरोप के भीतर अतिरिक्त शुल्कों का विरोध बढ़ रहा है। यूरोपीय राजनेताओं और उद्योग के नेताओं का तर्क है कि संरक्षणवादी उपाय यूरोपीय उपभोक्ताओं के हितों को नुकसान पहुंचाते हैं, चीन-यूरोप ऑटोमोटिव उद्योग और आपूर्ति श्रृंखला में सहयोग को कमजोर करते हैं, और हरित और कम कार्बन परिवर्तन में बाधा डालते हैं। इन आपत्तियों ने कुछ यूरोपीय लोगों के बीच संवाद और परामर्श के महत्व की नई समझ को जन्म दिया है।

संरक्षणवाद प्रतिस्पर्धा को नहीं बढ़ाता है। चीन के नए ऊर्जा उद्योग का विकास सब्सिडी के बजाय बाजार प्रतिस्पर्धा से प्रेरित है। चीन ने लगातार एक तर्कसंगत और पेशेवर दृष्टिकोण बनाए रखा है, संवाद और परामर्श के माध्यम से मुद्दों को हल करने की इच्छा व्यक्त की है। चीन को यह भी उम्मीद है कि यूरोपीय संघ वैचारिक पूर्वाग्रहों और अल्पकालिक हितों से आगे बढ़कर संयुक्त समाधान खोज सकता है।

जैसा कि जर्मन अर्थशास्त्री फर्डिनेंड डुडेनहोफर ने कहा, “यूरोप और चीन एक-दूसरे से तभी लाभान्वित हो सकते हैं जब वे सहयोग करें।” चीन और यूरोपीय संघ को इस अवसर का लाभ उठाकर वार्ता और परामर्श के माध्यम से व्यापार घर्षण को हल करना चाहिए, तथा द्विपक्षीय आर्थिक और व्यापारिक संबंधों के स्वस्थ और स्थिर विकास को बढ़ावा देना चाहिए।

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