नई दिल्ली, 13 दिसम्बर (आईएएनएस)। फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाओं को ध्यान में रखते हुए, परिवहन, पर्यटन और संस्कृति पर संसदीय स्थायी समिति ने ऐसी दुर्घटनाओं के पीछे के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहा।
सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
–आईएएनएस
केसी/एएनएम
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नई दिल्ली, 13 दिसम्बर (आईएएनएस)। फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाओं को ध्यान में रखते हुए, परिवहन, पर्यटन और संस्कृति पर संसदीय स्थायी समिति ने ऐसी दुर्घटनाओं के पीछे के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहा।
सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
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नई दिल्ली, 13 दिसम्बर (आईएएनएस)। फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाओं को ध्यान में रखते हुए, परिवहन, पर्यटन और संस्कृति पर संसदीय स्थायी समिति ने ऐसी दुर्घटनाओं के पीछे के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहा।
सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
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सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
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सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
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नई दिल्ली, 13 दिसम्बर (आईएएनएस)। फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाओं को ध्यान में रखते हुए, परिवहन, पर्यटन और संस्कृति पर संसदीय स्थायी समिति ने ऐसी दुर्घटनाओं के पीछे के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहा।
सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
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सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
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सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
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सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
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सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
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सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
–आईएएनएस
केसी/एएनएम
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नई दिल्ली, 13 दिसम्बर (आईएएनएस)। फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाओं को ध्यान में रखते हुए, परिवहन, पर्यटन और संस्कृति पर संसदीय स्थायी समिति ने ऐसी दुर्घटनाओं के पीछे के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहा।
सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
–आईएएनएस
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नई दिल्ली, 13 दिसम्बर (आईएएनएस)। फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाओं को ध्यान में रखते हुए, परिवहन, पर्यटन और संस्कृति पर संसदीय स्थायी समिति ने ऐसी दुर्घटनाओं के पीछे के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहा।
सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
–आईएएनएस
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नई दिल्ली, 13 दिसम्बर (आईएएनएस)। फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाओं को ध्यान में रखते हुए, परिवहन, पर्यटन और संस्कृति पर संसदीय स्थायी समिति ने ऐसी दुर्घटनाओं के पीछे के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहा।
सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
–आईएएनएस
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नई दिल्ली, 13 दिसम्बर (आईएएनएस)। फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाओं को ध्यान में रखते हुए, परिवहन, पर्यटन और संस्कृति पर संसदीय स्थायी समिति ने ऐसी दुर्घटनाओं के पीछे के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहा।
सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
–आईएएनएस
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नई दिल्ली, 13 दिसम्बर (आईएएनएस)। फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाओं को ध्यान में रखते हुए, परिवहन, पर्यटन और संस्कृति पर संसदीय स्थायी समिति ने ऐसी दुर्घटनाओं के पीछे के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहा।
सरकार की कार्रवाई की गई रिपोर्ट में, स्थायी समिति ने संतोष व्यक्त किया कि 2018 में दो और 2019 में तीन दुर्घटनाओं की तुलना में वर्ष 2020 और 2021 में कोई हेलीकॉप्टर दुर्घटना नहीं हुई। हालांकि, इसने गंभीर चिंता के साथ नोट किया कि फिक्स्ड विंग विमान दुर्घटनाएं 2018 में छह से बढ़कर 2019 और 2020 में सात और 2021 में नौ दुर्घटनाएं हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति दुर्घटनाओं की संख्या में लगातार वृद्धि के कारणों और उन्हें रोकने के लिए किए गए उपचारात्मक उपायों को जानना चाहेगी। समिति यह भी सिफारिश करती है कि ऐसी दुर्घटनाओं के मूल कारण की गंभीरता से जांच की जानी चाहिए और दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए जांच रिपोर्ट की सिफारिशों को बिना किसी देरी के लागू किया जाना चाहिए।
इसने अपनी पूर्व की सिफारिश पर मंत्रालय की टिप्पणियों को जानने की भी इच्छा जताई कि सुरक्षा पर कोर ग्रुप यह सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र विकसित कर सकता है कि विभिन्न मंत्रालयों और विभागों के बीच समय पर और प्रभावी समन्वय से परिवहन क्षेत्र में किसी भी प्रकार की दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सके। समिति ने अपनी रिपोर्ट में पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं को बढ़ाने के लिए उठाए गए कदमों की सराहना की।
रिपोर्ट में कहा गया है- समिति हवाईअड्डे के अंदर पर्याप्त जगह के साथ पायलट प्रशिक्षण सुविधाओं के निर्माण के लिए प्रावधान बनाने की अपनी सिफारिश को भी दोहराना चाहेगी, जिसे डीपीआर स्तर पर ही शामिल किया जा सकता है। इसके अलावा, समिति को हाल ही में इन स्कूलों के लेखापरीक्षा से सामने आई कमियों को दूर करने के लिए की गई कार्रवाई से अवगत कराया जाए।
रिपोर्ट में, समिति ने हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसीओ) की मौजूदा रिक्तियों/नए सृजित पदों को भरने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा उठाए गए कदमों को नोट किया और और एटीसीओ के 456 अतिरिक्त पदों के सृजन के प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति जानने की इच्छा व्यक्त की।
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