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Home ताज़ा समाचार

हिंदुस्तान जिंक ने लॉजिस्टिक्स को लेकर एलएनजी ट्रकों के लिए ग्रीनलाइन के साथ की साझेदारी

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November 9, 2023
in ताज़ा समाचार
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देबारी (राजस्थान), 9 नवंबर (आईएएनएस)। भारत की प्रमुख एलएनजी-संचालित हेवी ट्रकिंग लॉजिस्टिक्स कंपनी ग्रीनलाइन मोबिलिटी सॉल्यूशंस लिमिटेड (ग्रीनलाइन) ने एक ऐतिहासिक कदम के रूप में आधिकारिक तौर पर अपने एलएनजी-संचालित ट्रकों को वेदांत समूह की कंपनी हिंदुस्तान जिंक में तैनात किया है। वेदांता ग्रुप जस्ता, लेड और चांदी के व्यवसाय में है।

टिकाऊपन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में हिंदुस्तान जिंक ने धातु और खनन क्षेत्र में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत करते हुए, एस्सार की ग्रीन मोबिलिटी समाधान कंपनी ग्रीनलाइन को अपने स्थायी लॉजिस्टिक्स भागीदार के रूप में चुना है।

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टिकाऊ माल परिवहन में अग्रणी होने के अपने मिशन में हिंदुस्तान जिंक के रोड लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन में एलएनजी-संचालित ट्रकों को तैनात करने के लिए ग्रीनलाइन 200 करोड़ रुपये का निवेश कर रही है। ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये एलएनजी-संचालित ट्रक, हेवी-ड्यूटी एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) ट्रकों में भारत का पहला वेंचर है, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन करता है, जिससे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन में 30 प्रतिशत, सल्फर के ऑक्साइड में 100 प्रतिशत, नाइट्रोजन के ऑक्साइड में 59 प्रतिशत, पार्टिकुलेट मैटर में 91 प्रतिशत और कार्बन मोनोक्साइड में 70 प्रतिशत तक की कटौती होती है।

ग्रीनलाइन ने भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम बनाने के लिए कई संगठनों के साथ हाथ मिलाया है, जिससे भारत में एलएनजी ट्रकिंग एक वास्तविकता बन गई है। एलएनजी से चलने वाले वाहन, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन के लिए जाने जाते हैं, दोनों संगठनों के टिकाऊ लक्ष्यों के साथ पूरी तरह से मेल खाते हैं। यह साझेदारी कॉरपोरेट्स के लिए बड़े पैमाने पर लाभ को प्रदर्शित कर और एक टिकाऊ पर्यावरण के प्रति जागरूक भविष्य के प्रति प्रतिबद्धता को मजबूत कर एलएनजी-ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त करती है।

इस महत्वपूर्ण अवसर पर हिंदुस्तान जिंक के सीईओ और वेदांता के कार्यकारी निदेशक अरुण मिश्रा ने कहा, “हिंदुस्तान जिंक में हमने सभी के लिए एक हरित भविष्य बनाने के लिए अपने संचालन के हर पहलू में टिकाऊ प्रथाओं को शामिल किया है। टिकाऊपन एक अभिन्न अंग है, यह हमारी कंपनी की पहचान का हिस्सा है और हमारे प्रबंधन और कर्मचारियों की मूल प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता है।

“एलएनजी वाहनों को पेश कर हम न केवल भारतीय खनन को डीकार्बोनाइजिंग करने की दिशा में अपनी प्रतिबद्धता दिखा रहे हैं, बल्कि परिवहन क्रांति का मार्ग भी प्रशस्त कर रहे हैं। यह 2050 या उससे पहले नेट जीरो के हमारे दृष्टिकोण की दिशा में एक और कदम है, और हम इसे आने वाले महीनों में बढ़ाने के लिए तत्पर हैं।”

तैनाती पर टिप्पणी करते हुए ग्रीनलाइन के सीईओ आनंद मिमानी ने कहा, “हम हिंदुस्तान जिंक के लिए स्थायी लॉजिस्टिक्स पार्टनर के रूप में चुने जाने से उत्साहित हैं। हम उनके भारी माल परिवहन के डीकार्बोनाइजेशन को सुविधाजनक बनाने में हमारी भूमिका का उत्सुकता से इंतजार कर रहे हैं। भारतीय कॉर्पोरेट नेतृत्व अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए प्रतिबद्ध है, और हमारे हरित लॉजिस्टिक्स समाधान उनके टिकाऊ उद्देश्यों को आगे बढ़ाने में सहायक हैं।

“हमारा दृढ़ विश्वास है कि स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता समाधान उद्योगों को उनके स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।”

हिंदुस्तान जिंक की 2050 तक या उससे पहले नेट जीरो उत्सर्जन बनने की निरंतर प्रतिबद्धता इस समझौते से रेखांकित होती है। कंपनी को धातु और खनन क्षेत्र के तहत एसएंडपी ग्लोबल कॉरपोरेट सस्टेनेबिलिटी असेसमेंट 2022 में विश्व स्तर पर तीसरा और एशिया प्रशांत क्षेत्र में पहला स्थान दिया गया है।

यह वैश्विक मान्यता उनकी श्रेणी में सर्वोत्तम टिकाऊ प्रथाओं और दीर्घकालिक विकास चालकों पर ध्यान केंद्रित करने का एक प्रमाण है।

–आईएएनएस

एसकेपी

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देबारी (राजस्थान), 9 नवंबर (आईएएनएस)। भारत की प्रमुख एलएनजी-संचालित हेवी ट्रकिंग लॉजिस्टिक्स कंपनी ग्रीनलाइन मोबिलिटी सॉल्यूशंस लिमिटेड (ग्रीनलाइन) ने एक ऐतिहासिक कदम के रूप में आधिकारिक तौर पर अपने एलएनजी-संचालित ट्रकों को वेदांत समूह की कंपनी हिंदुस्तान जिंक में तैनात किया है। वेदांता ग्रुप जस्ता, लेड और चांदी के व्यवसाय में है।

टिकाऊपन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में हिंदुस्तान जिंक ने धातु और खनन क्षेत्र में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत करते हुए, एस्सार की ग्रीन मोबिलिटी समाधान कंपनी ग्रीनलाइन को अपने स्थायी लॉजिस्टिक्स भागीदार के रूप में चुना है।

टिकाऊ माल परिवहन में अग्रणी होने के अपने मिशन में हिंदुस्तान जिंक के रोड लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन में एलएनजी-संचालित ट्रकों को तैनात करने के लिए ग्रीनलाइन 200 करोड़ रुपये का निवेश कर रही है। ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये एलएनजी-संचालित ट्रक, हेवी-ड्यूटी एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) ट्रकों में भारत का पहला वेंचर है, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन करता है, जिससे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन में 30 प्रतिशत, सल्फर के ऑक्साइड में 100 प्रतिशत, नाइट्रोजन के ऑक्साइड में 59 प्रतिशत, पार्टिकुलेट मैटर में 91 प्रतिशत और कार्बन मोनोक्साइड में 70 प्रतिशत तक की कटौती होती है।

ग्रीनलाइन ने भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम बनाने के लिए कई संगठनों के साथ हाथ मिलाया है, जिससे भारत में एलएनजी ट्रकिंग एक वास्तविकता बन गई है। एलएनजी से चलने वाले वाहन, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन के लिए जाने जाते हैं, दोनों संगठनों के टिकाऊ लक्ष्यों के साथ पूरी तरह से मेल खाते हैं। यह साझेदारी कॉरपोरेट्स के लिए बड़े पैमाने पर लाभ को प्रदर्शित कर और एक टिकाऊ पर्यावरण के प्रति जागरूक भविष्य के प्रति प्रतिबद्धता को मजबूत कर एलएनजी-ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त करती है।

इस महत्वपूर्ण अवसर पर हिंदुस्तान जिंक के सीईओ और वेदांता के कार्यकारी निदेशक अरुण मिश्रा ने कहा, “हिंदुस्तान जिंक में हमने सभी के लिए एक हरित भविष्य बनाने के लिए अपने संचालन के हर पहलू में टिकाऊ प्रथाओं को शामिल किया है। टिकाऊपन एक अभिन्न अंग है, यह हमारी कंपनी की पहचान का हिस्सा है और हमारे प्रबंधन और कर्मचारियों की मूल प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता है।

“एलएनजी वाहनों को पेश कर हम न केवल भारतीय खनन को डीकार्बोनाइजिंग करने की दिशा में अपनी प्रतिबद्धता दिखा रहे हैं, बल्कि परिवहन क्रांति का मार्ग भी प्रशस्त कर रहे हैं। यह 2050 या उससे पहले नेट जीरो के हमारे दृष्टिकोण की दिशा में एक और कदम है, और हम इसे आने वाले महीनों में बढ़ाने के लिए तत्पर हैं।”

तैनाती पर टिप्पणी करते हुए ग्रीनलाइन के सीईओ आनंद मिमानी ने कहा, “हम हिंदुस्तान जिंक के लिए स्थायी लॉजिस्टिक्स पार्टनर के रूप में चुने जाने से उत्साहित हैं। हम उनके भारी माल परिवहन के डीकार्बोनाइजेशन को सुविधाजनक बनाने में हमारी भूमिका का उत्सुकता से इंतजार कर रहे हैं। भारतीय कॉर्पोरेट नेतृत्व अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए प्रतिबद्ध है, और हमारे हरित लॉजिस्टिक्स समाधान उनके टिकाऊ उद्देश्यों को आगे बढ़ाने में सहायक हैं।

“हमारा दृढ़ विश्वास है कि स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता समाधान उद्योगों को उनके स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।”

हिंदुस्तान जिंक की 2050 तक या उससे पहले नेट जीरो उत्सर्जन बनने की निरंतर प्रतिबद्धता इस समझौते से रेखांकित होती है। कंपनी को धातु और खनन क्षेत्र के तहत एसएंडपी ग्लोबल कॉरपोरेट सस्टेनेबिलिटी असेसमेंट 2022 में विश्व स्तर पर तीसरा और एशिया प्रशांत क्षेत्र में पहला स्थान दिया गया है।

यह वैश्विक मान्यता उनकी श्रेणी में सर्वोत्तम टिकाऊ प्रथाओं और दीर्घकालिक विकास चालकों पर ध्यान केंद्रित करने का एक प्रमाण है।

–आईएएनएस

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देबारी (राजस्थान), 9 नवंबर (आईएएनएस)। भारत की प्रमुख एलएनजी-संचालित हेवी ट्रकिंग लॉजिस्टिक्स कंपनी ग्रीनलाइन मोबिलिटी सॉल्यूशंस लिमिटेड (ग्रीनलाइन) ने एक ऐतिहासिक कदम के रूप में आधिकारिक तौर पर अपने एलएनजी-संचालित ट्रकों को वेदांत समूह की कंपनी हिंदुस्तान जिंक में तैनात किया है। वेदांता ग्रुप जस्ता, लेड और चांदी के व्यवसाय में है।

टिकाऊपन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में हिंदुस्तान जिंक ने धातु और खनन क्षेत्र में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत करते हुए, एस्सार की ग्रीन मोबिलिटी समाधान कंपनी ग्रीनलाइन को अपने स्थायी लॉजिस्टिक्स भागीदार के रूप में चुना है।

टिकाऊ माल परिवहन में अग्रणी होने के अपने मिशन में हिंदुस्तान जिंक के रोड लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन में एलएनजी-संचालित ट्रकों को तैनात करने के लिए ग्रीनलाइन 200 करोड़ रुपये का निवेश कर रही है। ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये एलएनजी-संचालित ट्रक, हेवी-ड्यूटी एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) ट्रकों में भारत का पहला वेंचर है, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन करता है, जिससे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन में 30 प्रतिशत, सल्फर के ऑक्साइड में 100 प्रतिशत, नाइट्रोजन के ऑक्साइड में 59 प्रतिशत, पार्टिकुलेट मैटर में 91 प्रतिशत और कार्बन मोनोक्साइड में 70 प्रतिशत तक की कटौती होती है।

ग्रीनलाइन ने भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम बनाने के लिए कई संगठनों के साथ हाथ मिलाया है, जिससे भारत में एलएनजी ट्रकिंग एक वास्तविकता बन गई है। एलएनजी से चलने वाले वाहन, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन के लिए जाने जाते हैं, दोनों संगठनों के टिकाऊ लक्ष्यों के साथ पूरी तरह से मेल खाते हैं। यह साझेदारी कॉरपोरेट्स के लिए बड़े पैमाने पर लाभ को प्रदर्शित कर और एक टिकाऊ पर्यावरण के प्रति जागरूक भविष्य के प्रति प्रतिबद्धता को मजबूत कर एलएनजी-ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त करती है।

इस महत्वपूर्ण अवसर पर हिंदुस्तान जिंक के सीईओ और वेदांता के कार्यकारी निदेशक अरुण मिश्रा ने कहा, “हिंदुस्तान जिंक में हमने सभी के लिए एक हरित भविष्य बनाने के लिए अपने संचालन के हर पहलू में टिकाऊ प्रथाओं को शामिल किया है। टिकाऊपन एक अभिन्न अंग है, यह हमारी कंपनी की पहचान का हिस्सा है और हमारे प्रबंधन और कर्मचारियों की मूल प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता है।

“एलएनजी वाहनों को पेश कर हम न केवल भारतीय खनन को डीकार्बोनाइजिंग करने की दिशा में अपनी प्रतिबद्धता दिखा रहे हैं, बल्कि परिवहन क्रांति का मार्ग भी प्रशस्त कर रहे हैं। यह 2050 या उससे पहले नेट जीरो के हमारे दृष्टिकोण की दिशा में एक और कदम है, और हम इसे आने वाले महीनों में बढ़ाने के लिए तत्पर हैं।”

तैनाती पर टिप्पणी करते हुए ग्रीनलाइन के सीईओ आनंद मिमानी ने कहा, “हम हिंदुस्तान जिंक के लिए स्थायी लॉजिस्टिक्स पार्टनर के रूप में चुने जाने से उत्साहित हैं। हम उनके भारी माल परिवहन के डीकार्बोनाइजेशन को सुविधाजनक बनाने में हमारी भूमिका का उत्सुकता से इंतजार कर रहे हैं। भारतीय कॉर्पोरेट नेतृत्व अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए प्रतिबद्ध है, और हमारे हरित लॉजिस्टिक्स समाधान उनके टिकाऊ उद्देश्यों को आगे बढ़ाने में सहायक हैं।

“हमारा दृढ़ विश्वास है कि स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता समाधान उद्योगों को उनके स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।”

हिंदुस्तान जिंक की 2050 तक या उससे पहले नेट जीरो उत्सर्जन बनने की निरंतर प्रतिबद्धता इस समझौते से रेखांकित होती है। कंपनी को धातु और खनन क्षेत्र के तहत एसएंडपी ग्लोबल कॉरपोरेट सस्टेनेबिलिटी असेसमेंट 2022 में विश्व स्तर पर तीसरा और एशिया प्रशांत क्षेत्र में पहला स्थान दिया गया है।

यह वैश्विक मान्यता उनकी श्रेणी में सर्वोत्तम टिकाऊ प्रथाओं और दीर्घकालिक विकास चालकों पर ध्यान केंद्रित करने का एक प्रमाण है।

–आईएएनएस

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देबारी (राजस्थान), 9 नवंबर (आईएएनएस)। भारत की प्रमुख एलएनजी-संचालित हेवी ट्रकिंग लॉजिस्टिक्स कंपनी ग्रीनलाइन मोबिलिटी सॉल्यूशंस लिमिटेड (ग्रीनलाइन) ने एक ऐतिहासिक कदम के रूप में आधिकारिक तौर पर अपने एलएनजी-संचालित ट्रकों को वेदांत समूह की कंपनी हिंदुस्तान जिंक में तैनात किया है। वेदांता ग्रुप जस्ता, लेड और चांदी के व्यवसाय में है।

टिकाऊपन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में हिंदुस्तान जिंक ने धातु और खनन क्षेत्र में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत करते हुए, एस्सार की ग्रीन मोबिलिटी समाधान कंपनी ग्रीनलाइन को अपने स्थायी लॉजिस्टिक्स भागीदार के रूप में चुना है।

टिकाऊ माल परिवहन में अग्रणी होने के अपने मिशन में हिंदुस्तान जिंक के रोड लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन में एलएनजी-संचालित ट्रकों को तैनात करने के लिए ग्रीनलाइन 200 करोड़ रुपये का निवेश कर रही है। ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये एलएनजी-संचालित ट्रक, हेवी-ड्यूटी एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) ट्रकों में भारत का पहला वेंचर है, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन करता है, जिससे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन में 30 प्रतिशत, सल्फर के ऑक्साइड में 100 प्रतिशत, नाइट्रोजन के ऑक्साइड में 59 प्रतिशत, पार्टिकुलेट मैटर में 91 प्रतिशत और कार्बन मोनोक्साइड में 70 प्रतिशत तक की कटौती होती है।

ग्रीनलाइन ने भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम बनाने के लिए कई संगठनों के साथ हाथ मिलाया है, जिससे भारत में एलएनजी ट्रकिंग एक वास्तविकता बन गई है। एलएनजी से चलने वाले वाहन, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन के लिए जाने जाते हैं, दोनों संगठनों के टिकाऊ लक्ष्यों के साथ पूरी तरह से मेल खाते हैं। यह साझेदारी कॉरपोरेट्स के लिए बड़े पैमाने पर लाभ को प्रदर्शित कर और एक टिकाऊ पर्यावरण के प्रति जागरूक भविष्य के प्रति प्रतिबद्धता को मजबूत कर एलएनजी-ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त करती है।

इस महत्वपूर्ण अवसर पर हिंदुस्तान जिंक के सीईओ और वेदांता के कार्यकारी निदेशक अरुण मिश्रा ने कहा, “हिंदुस्तान जिंक में हमने सभी के लिए एक हरित भविष्य बनाने के लिए अपने संचालन के हर पहलू में टिकाऊ प्रथाओं को शामिल किया है। टिकाऊपन एक अभिन्न अंग है, यह हमारी कंपनी की पहचान का हिस्सा है और हमारे प्रबंधन और कर्मचारियों की मूल प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता है।

“एलएनजी वाहनों को पेश कर हम न केवल भारतीय खनन को डीकार्बोनाइजिंग करने की दिशा में अपनी प्रतिबद्धता दिखा रहे हैं, बल्कि परिवहन क्रांति का मार्ग भी प्रशस्त कर रहे हैं। यह 2050 या उससे पहले नेट जीरो के हमारे दृष्टिकोण की दिशा में एक और कदम है, और हम इसे आने वाले महीनों में बढ़ाने के लिए तत्पर हैं।”

तैनाती पर टिप्पणी करते हुए ग्रीनलाइन के सीईओ आनंद मिमानी ने कहा, “हम हिंदुस्तान जिंक के लिए स्थायी लॉजिस्टिक्स पार्टनर के रूप में चुने जाने से उत्साहित हैं। हम उनके भारी माल परिवहन के डीकार्बोनाइजेशन को सुविधाजनक बनाने में हमारी भूमिका का उत्सुकता से इंतजार कर रहे हैं। भारतीय कॉर्पोरेट नेतृत्व अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए प्रतिबद्ध है, और हमारे हरित लॉजिस्टिक्स समाधान उनके टिकाऊ उद्देश्यों को आगे बढ़ाने में सहायक हैं।

“हमारा दृढ़ विश्वास है कि स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता समाधान उद्योगों को उनके स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।”

हिंदुस्तान जिंक की 2050 तक या उससे पहले नेट जीरो उत्सर्जन बनने की निरंतर प्रतिबद्धता इस समझौते से रेखांकित होती है। कंपनी को धातु और खनन क्षेत्र के तहत एसएंडपी ग्लोबल कॉरपोरेट सस्टेनेबिलिटी असेसमेंट 2022 में विश्व स्तर पर तीसरा और एशिया प्रशांत क्षेत्र में पहला स्थान दिया गया है।

यह वैश्विक मान्यता उनकी श्रेणी में सर्वोत्तम टिकाऊ प्रथाओं और दीर्घकालिक विकास चालकों पर ध्यान केंद्रित करने का एक प्रमाण है।

–आईएएनएस

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देबारी (राजस्थान), 9 नवंबर (आईएएनएस)। भारत की प्रमुख एलएनजी-संचालित हेवी ट्रकिंग लॉजिस्टिक्स कंपनी ग्रीनलाइन मोबिलिटी सॉल्यूशंस लिमिटेड (ग्रीनलाइन) ने एक ऐतिहासिक कदम के रूप में आधिकारिक तौर पर अपने एलएनजी-संचालित ट्रकों को वेदांत समूह की कंपनी हिंदुस्तान जिंक में तैनात किया है। वेदांता ग्रुप जस्ता, लेड और चांदी के व्यवसाय में है।

टिकाऊपन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में हिंदुस्तान जिंक ने धातु और खनन क्षेत्र में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत करते हुए, एस्सार की ग्रीन मोबिलिटी समाधान कंपनी ग्रीनलाइन को अपने स्थायी लॉजिस्टिक्स भागीदार के रूप में चुना है।

टिकाऊ माल परिवहन में अग्रणी होने के अपने मिशन में हिंदुस्तान जिंक के रोड लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन में एलएनजी-संचालित ट्रकों को तैनात करने के लिए ग्रीनलाइन 200 करोड़ रुपये का निवेश कर रही है। ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये एलएनजी-संचालित ट्रक, हेवी-ड्यूटी एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) ट्रकों में भारत का पहला वेंचर है, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन करता है, जिससे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन में 30 प्रतिशत, सल्फर के ऑक्साइड में 100 प्रतिशत, नाइट्रोजन के ऑक्साइड में 59 प्रतिशत, पार्टिकुलेट मैटर में 91 प्रतिशत और कार्बन मोनोक्साइड में 70 प्रतिशत तक की कटौती होती है।

ग्रीनलाइन ने भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम बनाने के लिए कई संगठनों के साथ हाथ मिलाया है, जिससे भारत में एलएनजी ट्रकिंग एक वास्तविकता बन गई है। एलएनजी से चलने वाले वाहन, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन के लिए जाने जाते हैं, दोनों संगठनों के टिकाऊ लक्ष्यों के साथ पूरी तरह से मेल खाते हैं। यह साझेदारी कॉरपोरेट्स के लिए बड़े पैमाने पर लाभ को प्रदर्शित कर और एक टिकाऊ पर्यावरण के प्रति जागरूक भविष्य के प्रति प्रतिबद्धता को मजबूत कर एलएनजी-ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त करती है।

इस महत्वपूर्ण अवसर पर हिंदुस्तान जिंक के सीईओ और वेदांता के कार्यकारी निदेशक अरुण मिश्रा ने कहा, “हिंदुस्तान जिंक में हमने सभी के लिए एक हरित भविष्य बनाने के लिए अपने संचालन के हर पहलू में टिकाऊ प्रथाओं को शामिल किया है। टिकाऊपन एक अभिन्न अंग है, यह हमारी कंपनी की पहचान का हिस्सा है और हमारे प्रबंधन और कर्मचारियों की मूल प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता है।

“एलएनजी वाहनों को पेश कर हम न केवल भारतीय खनन को डीकार्बोनाइजिंग करने की दिशा में अपनी प्रतिबद्धता दिखा रहे हैं, बल्कि परिवहन क्रांति का मार्ग भी प्रशस्त कर रहे हैं। यह 2050 या उससे पहले नेट जीरो के हमारे दृष्टिकोण की दिशा में एक और कदम है, और हम इसे आने वाले महीनों में बढ़ाने के लिए तत्पर हैं।”

तैनाती पर टिप्पणी करते हुए ग्रीनलाइन के सीईओ आनंद मिमानी ने कहा, “हम हिंदुस्तान जिंक के लिए स्थायी लॉजिस्टिक्स पार्टनर के रूप में चुने जाने से उत्साहित हैं। हम उनके भारी माल परिवहन के डीकार्बोनाइजेशन को सुविधाजनक बनाने में हमारी भूमिका का उत्सुकता से इंतजार कर रहे हैं। भारतीय कॉर्पोरेट नेतृत्व अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए प्रतिबद्ध है, और हमारे हरित लॉजिस्टिक्स समाधान उनके टिकाऊ उद्देश्यों को आगे बढ़ाने में सहायक हैं।

“हमारा दृढ़ विश्वास है कि स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता समाधान उद्योगों को उनके स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।”

हिंदुस्तान जिंक की 2050 तक या उससे पहले नेट जीरो उत्सर्जन बनने की निरंतर प्रतिबद्धता इस समझौते से रेखांकित होती है। कंपनी को धातु और खनन क्षेत्र के तहत एसएंडपी ग्लोबल कॉरपोरेट सस्टेनेबिलिटी असेसमेंट 2022 में विश्व स्तर पर तीसरा और एशिया प्रशांत क्षेत्र में पहला स्थान दिया गया है।

यह वैश्विक मान्यता उनकी श्रेणी में सर्वोत्तम टिकाऊ प्रथाओं और दीर्घकालिक विकास चालकों पर ध्यान केंद्रित करने का एक प्रमाण है।

–आईएएनएस

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देबारी (राजस्थान), 9 नवंबर (आईएएनएस)। भारत की प्रमुख एलएनजी-संचालित हेवी ट्रकिंग लॉजिस्टिक्स कंपनी ग्रीनलाइन मोबिलिटी सॉल्यूशंस लिमिटेड (ग्रीनलाइन) ने एक ऐतिहासिक कदम के रूप में आधिकारिक तौर पर अपने एलएनजी-संचालित ट्रकों को वेदांत समूह की कंपनी हिंदुस्तान जिंक में तैनात किया है। वेदांता ग्रुप जस्ता, लेड और चांदी के व्यवसाय में है।

टिकाऊपन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में हिंदुस्तान जिंक ने धातु और खनन क्षेत्र में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत करते हुए, एस्सार की ग्रीन मोबिलिटी समाधान कंपनी ग्रीनलाइन को अपने स्थायी लॉजिस्टिक्स भागीदार के रूप में चुना है।

टिकाऊ माल परिवहन में अग्रणी होने के अपने मिशन में हिंदुस्तान जिंक के रोड लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन में एलएनजी-संचालित ट्रकों को तैनात करने के लिए ग्रीनलाइन 200 करोड़ रुपये का निवेश कर रही है। ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये एलएनजी-संचालित ट्रक, हेवी-ड्यूटी एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) ट्रकों में भारत का पहला वेंचर है, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन करता है, जिससे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन में 30 प्रतिशत, सल्फर के ऑक्साइड में 100 प्रतिशत, नाइट्रोजन के ऑक्साइड में 59 प्रतिशत, पार्टिकुलेट मैटर में 91 प्रतिशत और कार्बन मोनोक्साइड में 70 प्रतिशत तक की कटौती होती है।

ग्रीनलाइन ने भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम बनाने के लिए कई संगठनों के साथ हाथ मिलाया है, जिससे भारत में एलएनजी ट्रकिंग एक वास्तविकता बन गई है। एलएनजी से चलने वाले वाहन, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन के लिए जाने जाते हैं, दोनों संगठनों के टिकाऊ लक्ष्यों के साथ पूरी तरह से मेल खाते हैं। यह साझेदारी कॉरपोरेट्स के लिए बड़े पैमाने पर लाभ को प्रदर्शित कर और एक टिकाऊ पर्यावरण के प्रति जागरूक भविष्य के प्रति प्रतिबद्धता को मजबूत कर एलएनजी-ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त करती है।

इस महत्वपूर्ण अवसर पर हिंदुस्तान जिंक के सीईओ और वेदांता के कार्यकारी निदेशक अरुण मिश्रा ने कहा, “हिंदुस्तान जिंक में हमने सभी के लिए एक हरित भविष्य बनाने के लिए अपने संचालन के हर पहलू में टिकाऊ प्रथाओं को शामिल किया है। टिकाऊपन एक अभिन्न अंग है, यह हमारी कंपनी की पहचान का हिस्सा है और हमारे प्रबंधन और कर्मचारियों की मूल प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता है।

“एलएनजी वाहनों को पेश कर हम न केवल भारतीय खनन को डीकार्बोनाइजिंग करने की दिशा में अपनी प्रतिबद्धता दिखा रहे हैं, बल्कि परिवहन क्रांति का मार्ग भी प्रशस्त कर रहे हैं। यह 2050 या उससे पहले नेट जीरो के हमारे दृष्टिकोण की दिशा में एक और कदम है, और हम इसे आने वाले महीनों में बढ़ाने के लिए तत्पर हैं।”

तैनाती पर टिप्पणी करते हुए ग्रीनलाइन के सीईओ आनंद मिमानी ने कहा, “हम हिंदुस्तान जिंक के लिए स्थायी लॉजिस्टिक्स पार्टनर के रूप में चुने जाने से उत्साहित हैं। हम उनके भारी माल परिवहन के डीकार्बोनाइजेशन को सुविधाजनक बनाने में हमारी भूमिका का उत्सुकता से इंतजार कर रहे हैं। भारतीय कॉर्पोरेट नेतृत्व अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए प्रतिबद्ध है, और हमारे हरित लॉजिस्टिक्स समाधान उनके टिकाऊ उद्देश्यों को आगे बढ़ाने में सहायक हैं।

“हमारा दृढ़ विश्वास है कि स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता समाधान उद्योगों को उनके स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।”

हिंदुस्तान जिंक की 2050 तक या उससे पहले नेट जीरो उत्सर्जन बनने की निरंतर प्रतिबद्धता इस समझौते से रेखांकित होती है। कंपनी को धातु और खनन क्षेत्र के तहत एसएंडपी ग्लोबल कॉरपोरेट सस्टेनेबिलिटी असेसमेंट 2022 में विश्व स्तर पर तीसरा और एशिया प्रशांत क्षेत्र में पहला स्थान दिया गया है।

यह वैश्विक मान्यता उनकी श्रेणी में सर्वोत्तम टिकाऊ प्रथाओं और दीर्घकालिक विकास चालकों पर ध्यान केंद्रित करने का एक प्रमाण है।

–आईएएनएस

एसकेपी

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देबारी (राजस्थान), 9 नवंबर (आईएएनएस)। भारत की प्रमुख एलएनजी-संचालित हेवी ट्रकिंग लॉजिस्टिक्स कंपनी ग्रीनलाइन मोबिलिटी सॉल्यूशंस लिमिटेड (ग्रीनलाइन) ने एक ऐतिहासिक कदम के रूप में आधिकारिक तौर पर अपने एलएनजी-संचालित ट्रकों को वेदांत समूह की कंपनी हिंदुस्तान जिंक में तैनात किया है। वेदांता ग्रुप जस्ता, लेड और चांदी के व्यवसाय में है।

टिकाऊपन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में हिंदुस्तान जिंक ने धातु और खनन क्षेत्र में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत करते हुए, एस्सार की ग्रीन मोबिलिटी समाधान कंपनी ग्रीनलाइन को अपने स्थायी लॉजिस्टिक्स भागीदार के रूप में चुना है।

टिकाऊ माल परिवहन में अग्रणी होने के अपने मिशन में हिंदुस्तान जिंक के रोड लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन में एलएनजी-संचालित ट्रकों को तैनात करने के लिए ग्रीनलाइन 200 करोड़ रुपये का निवेश कर रही है। ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये एलएनजी-संचालित ट्रक, हेवी-ड्यूटी एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) ट्रकों में भारत का पहला वेंचर है, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन करता है, जिससे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन में 30 प्रतिशत, सल्फर के ऑक्साइड में 100 प्रतिशत, नाइट्रोजन के ऑक्साइड में 59 प्रतिशत, पार्टिकुलेट मैटर में 91 प्रतिशत और कार्बन मोनोक्साइड में 70 प्रतिशत तक की कटौती होती है।

ग्रीनलाइन ने भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम बनाने के लिए कई संगठनों के साथ हाथ मिलाया है, जिससे भारत में एलएनजी ट्रकिंग एक वास्तविकता बन गई है। एलएनजी से चलने वाले वाहन, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन के लिए जाने जाते हैं, दोनों संगठनों के टिकाऊ लक्ष्यों के साथ पूरी तरह से मेल खाते हैं। यह साझेदारी कॉरपोरेट्स के लिए बड़े पैमाने पर लाभ को प्रदर्शित कर और एक टिकाऊ पर्यावरण के प्रति जागरूक भविष्य के प्रति प्रतिबद्धता को मजबूत कर एलएनजी-ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त करती है।

इस महत्वपूर्ण अवसर पर हिंदुस्तान जिंक के सीईओ और वेदांता के कार्यकारी निदेशक अरुण मिश्रा ने कहा, “हिंदुस्तान जिंक में हमने सभी के लिए एक हरित भविष्य बनाने के लिए अपने संचालन के हर पहलू में टिकाऊ प्रथाओं को शामिल किया है। टिकाऊपन एक अभिन्न अंग है, यह हमारी कंपनी की पहचान का हिस्सा है और हमारे प्रबंधन और कर्मचारियों की मूल प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता है।

“एलएनजी वाहनों को पेश कर हम न केवल भारतीय खनन को डीकार्बोनाइजिंग करने की दिशा में अपनी प्रतिबद्धता दिखा रहे हैं, बल्कि परिवहन क्रांति का मार्ग भी प्रशस्त कर रहे हैं। यह 2050 या उससे पहले नेट जीरो के हमारे दृष्टिकोण की दिशा में एक और कदम है, और हम इसे आने वाले महीनों में बढ़ाने के लिए तत्पर हैं।”

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“हमारा दृढ़ विश्वास है कि स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता समाधान उद्योगों को उनके स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।”

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“हमारा दृढ़ विश्वास है कि स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता समाधान उद्योगों को उनके स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।”

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यह वैश्विक मान्यता उनकी श्रेणी में सर्वोत्तम टिकाऊ प्रथाओं और दीर्घकालिक विकास चालकों पर ध्यान केंद्रित करने का एक प्रमाण है।

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टिकाऊपन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में हिंदुस्तान जिंक ने धातु और खनन क्षेत्र में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत करते हुए, एस्सार की ग्रीन मोबिलिटी समाधान कंपनी ग्रीनलाइन को अपने स्थायी लॉजिस्टिक्स भागीदार के रूप में चुना है।

टिकाऊ माल परिवहन में अग्रणी होने के अपने मिशन में हिंदुस्तान जिंक के रोड लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन में एलएनजी-संचालित ट्रकों को तैनात करने के लिए ग्रीनलाइन 200 करोड़ रुपये का निवेश कर रही है। ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये एलएनजी-संचालित ट्रक, हेवी-ड्यूटी एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) ट्रकों में भारत का पहला वेंचर है, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन करता है, जिससे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन में 30 प्रतिशत, सल्फर के ऑक्साइड में 100 प्रतिशत, नाइट्रोजन के ऑक्साइड में 59 प्रतिशत, पार्टिकुलेट मैटर में 91 प्रतिशत और कार्बन मोनोक्साइड में 70 प्रतिशत तक की कटौती होती है।

ग्रीनलाइन ने भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम बनाने के लिए कई संगठनों के साथ हाथ मिलाया है, जिससे भारत में एलएनजी ट्रकिंग एक वास्तविकता बन गई है। एलएनजी से चलने वाले वाहन, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन के लिए जाने जाते हैं, दोनों संगठनों के टिकाऊ लक्ष्यों के साथ पूरी तरह से मेल खाते हैं। यह साझेदारी कॉरपोरेट्स के लिए बड़े पैमाने पर लाभ को प्रदर्शित कर और एक टिकाऊ पर्यावरण के प्रति जागरूक भविष्य के प्रति प्रतिबद्धता को मजबूत कर एलएनजी-ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त करती है।

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“एलएनजी वाहनों को पेश कर हम न केवल भारतीय खनन को डीकार्बोनाइजिंग करने की दिशा में अपनी प्रतिबद्धता दिखा रहे हैं, बल्कि परिवहन क्रांति का मार्ग भी प्रशस्त कर रहे हैं। यह 2050 या उससे पहले नेट जीरो के हमारे दृष्टिकोण की दिशा में एक और कदम है, और हम इसे आने वाले महीनों में बढ़ाने के लिए तत्पर हैं।”

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टिकाऊपन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में हिंदुस्तान जिंक ने धातु और खनन क्षेत्र में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत करते हुए, एस्सार की ग्रीन मोबिलिटी समाधान कंपनी ग्रीनलाइन को अपने स्थायी लॉजिस्टिक्स भागीदार के रूप में चुना है।

टिकाऊ माल परिवहन में अग्रणी होने के अपने मिशन में हिंदुस्तान जिंक के रोड लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन में एलएनजी-संचालित ट्रकों को तैनात करने के लिए ग्रीनलाइन 200 करोड़ रुपये का निवेश कर रही है। ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये एलएनजी-संचालित ट्रक, हेवी-ड्यूटी एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) ट्रकों में भारत का पहला वेंचर है, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन करता है, जिससे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन में 30 प्रतिशत, सल्फर के ऑक्साइड में 100 प्रतिशत, नाइट्रोजन के ऑक्साइड में 59 प्रतिशत, पार्टिकुलेट मैटर में 91 प्रतिशत और कार्बन मोनोक्साइड में 70 प्रतिशत तक की कटौती होती है।

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“एलएनजी वाहनों को पेश कर हम न केवल भारतीय खनन को डीकार्बोनाइजिंग करने की दिशा में अपनी प्रतिबद्धता दिखा रहे हैं, बल्कि परिवहन क्रांति का मार्ग भी प्रशस्त कर रहे हैं। यह 2050 या उससे पहले नेट जीरो के हमारे दृष्टिकोण की दिशा में एक और कदम है, और हम इसे आने वाले महीनों में बढ़ाने के लिए तत्पर हैं।”

तैनाती पर टिप्पणी करते हुए ग्रीनलाइन के सीईओ आनंद मिमानी ने कहा, “हम हिंदुस्तान जिंक के लिए स्थायी लॉजिस्टिक्स पार्टनर के रूप में चुने जाने से उत्साहित हैं। हम उनके भारी माल परिवहन के डीकार्बोनाइजेशन को सुविधाजनक बनाने में हमारी भूमिका का उत्सुकता से इंतजार कर रहे हैं। भारतीय कॉर्पोरेट नेतृत्व अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए प्रतिबद्ध है, और हमारे हरित लॉजिस्टिक्स समाधान उनके टिकाऊ उद्देश्यों को आगे बढ़ाने में सहायक हैं।

“हमारा दृढ़ विश्वास है कि स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता समाधान उद्योगों को उनके स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।”

हिंदुस्तान जिंक की 2050 तक या उससे पहले नेट जीरो उत्सर्जन बनने की निरंतर प्रतिबद्धता इस समझौते से रेखांकित होती है। कंपनी को धातु और खनन क्षेत्र के तहत एसएंडपी ग्लोबल कॉरपोरेट सस्टेनेबिलिटी असेसमेंट 2022 में विश्व स्तर पर तीसरा और एशिया प्रशांत क्षेत्र में पहला स्थान दिया गया है।

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टिकाऊपन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में हिंदुस्तान जिंक ने धातु और खनन क्षेत्र में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत करते हुए, एस्सार की ग्रीन मोबिलिटी समाधान कंपनी ग्रीनलाइन को अपने स्थायी लॉजिस्टिक्स भागीदार के रूप में चुना है।

टिकाऊ माल परिवहन में अग्रणी होने के अपने मिशन में हिंदुस्तान जिंक के रोड लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन में एलएनजी-संचालित ट्रकों को तैनात करने के लिए ग्रीनलाइन 200 करोड़ रुपये का निवेश कर रही है। ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये एलएनजी-संचालित ट्रक, हेवी-ड्यूटी एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) ट्रकों में भारत का पहला वेंचर है, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन करता है, जिससे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन में 30 प्रतिशत, सल्फर के ऑक्साइड में 100 प्रतिशत, नाइट्रोजन के ऑक्साइड में 59 प्रतिशत, पार्टिकुलेट मैटर में 91 प्रतिशत और कार्बन मोनोक्साइड में 70 प्रतिशत तक की कटौती होती है।

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इस महत्वपूर्ण अवसर पर हिंदुस्तान जिंक के सीईओ और वेदांता के कार्यकारी निदेशक अरुण मिश्रा ने कहा, “हिंदुस्तान जिंक में हमने सभी के लिए एक हरित भविष्य बनाने के लिए अपने संचालन के हर पहलू में टिकाऊ प्रथाओं को शामिल किया है। टिकाऊपन एक अभिन्न अंग है, यह हमारी कंपनी की पहचान का हिस्सा है और हमारे प्रबंधन और कर्मचारियों की मूल प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता है।

“एलएनजी वाहनों को पेश कर हम न केवल भारतीय खनन को डीकार्बोनाइजिंग करने की दिशा में अपनी प्रतिबद्धता दिखा रहे हैं, बल्कि परिवहन क्रांति का मार्ग भी प्रशस्त कर रहे हैं। यह 2050 या उससे पहले नेट जीरो के हमारे दृष्टिकोण की दिशा में एक और कदम है, और हम इसे आने वाले महीनों में बढ़ाने के लिए तत्पर हैं।”

तैनाती पर टिप्पणी करते हुए ग्रीनलाइन के सीईओ आनंद मिमानी ने कहा, “हम हिंदुस्तान जिंक के लिए स्थायी लॉजिस्टिक्स पार्टनर के रूप में चुने जाने से उत्साहित हैं। हम उनके भारी माल परिवहन के डीकार्बोनाइजेशन को सुविधाजनक बनाने में हमारी भूमिका का उत्सुकता से इंतजार कर रहे हैं। भारतीय कॉर्पोरेट नेतृत्व अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए प्रतिबद्ध है, और हमारे हरित लॉजिस्टिक्स समाधान उनके टिकाऊ उद्देश्यों को आगे बढ़ाने में सहायक हैं।

“हमारा दृढ़ विश्वास है कि स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता समाधान उद्योगों को उनके स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।”

हिंदुस्तान जिंक की 2050 तक या उससे पहले नेट जीरो उत्सर्जन बनने की निरंतर प्रतिबद्धता इस समझौते से रेखांकित होती है। कंपनी को धातु और खनन क्षेत्र के तहत एसएंडपी ग्लोबल कॉरपोरेट सस्टेनेबिलिटी असेसमेंट 2022 में विश्व स्तर पर तीसरा और एशिया प्रशांत क्षेत्र में पहला स्थान दिया गया है।

यह वैश्विक मान्यता उनकी श्रेणी में सर्वोत्तम टिकाऊ प्रथाओं और दीर्घकालिक विकास चालकों पर ध्यान केंद्रित करने का एक प्रमाण है।

–आईएएनएस

एसकेपी

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देबारी (राजस्थान), 9 नवंबर (आईएएनएस)। भारत की प्रमुख एलएनजी-संचालित हेवी ट्रकिंग लॉजिस्टिक्स कंपनी ग्रीनलाइन मोबिलिटी सॉल्यूशंस लिमिटेड (ग्रीनलाइन) ने एक ऐतिहासिक कदम के रूप में आधिकारिक तौर पर अपने एलएनजी-संचालित ट्रकों को वेदांत समूह की कंपनी हिंदुस्तान जिंक में तैनात किया है। वेदांता ग्रुप जस्ता, लेड और चांदी के व्यवसाय में है।

टिकाऊपन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में हिंदुस्तान जिंक ने धातु और खनन क्षेत्र में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत करते हुए, एस्सार की ग्रीन मोबिलिटी समाधान कंपनी ग्रीनलाइन को अपने स्थायी लॉजिस्टिक्स भागीदार के रूप में चुना है।

टिकाऊ माल परिवहन में अग्रणी होने के अपने मिशन में हिंदुस्तान जिंक के रोड लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन में एलएनजी-संचालित ट्रकों को तैनात करने के लिए ग्रीनलाइन 200 करोड़ रुपये का निवेश कर रही है। ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये एलएनजी-संचालित ट्रक, हेवी-ड्यूटी एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) ट्रकों में भारत का पहला वेंचर है, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन करता है, जिससे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन में 30 प्रतिशत, सल्फर के ऑक्साइड में 100 प्रतिशत, नाइट्रोजन के ऑक्साइड में 59 प्रतिशत, पार्टिकुलेट मैटर में 91 प्रतिशत और कार्बन मोनोक्साइड में 70 प्रतिशत तक की कटौती होती है।

ग्रीनलाइन ने भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम बनाने के लिए कई संगठनों के साथ हाथ मिलाया है, जिससे भारत में एलएनजी ट्रकिंग एक वास्तविकता बन गई है। एलएनजी से चलने वाले वाहन, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन के लिए जाने जाते हैं, दोनों संगठनों के टिकाऊ लक्ष्यों के साथ पूरी तरह से मेल खाते हैं। यह साझेदारी कॉरपोरेट्स के लिए बड़े पैमाने पर लाभ को प्रदर्शित कर और एक टिकाऊ पर्यावरण के प्रति जागरूक भविष्य के प्रति प्रतिबद्धता को मजबूत कर एलएनजी-ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त करती है।

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“हमारा दृढ़ विश्वास है कि स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता समाधान उद्योगों को उनके स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।”

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टिकाऊपन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में हिंदुस्तान जिंक ने धातु और खनन क्षेत्र में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत करते हुए, एस्सार की ग्रीन मोबिलिटी समाधान कंपनी ग्रीनलाइन को अपने स्थायी लॉजिस्टिक्स भागीदार के रूप में चुना है।

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“हमारा दृढ़ विश्वास है कि स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता समाधान उद्योगों को उनके स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।”

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यह वैश्विक मान्यता उनकी श्रेणी में सर्वोत्तम टिकाऊ प्रथाओं और दीर्घकालिक विकास चालकों पर ध्यान केंद्रित करने का एक प्रमाण है।

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टिकाऊपन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में हिंदुस्तान जिंक ने धातु और खनन क्षेत्र में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के एक नए युग की शुरुआत करते हुए, एस्सार की ग्रीन मोबिलिटी समाधान कंपनी ग्रीनलाइन को अपने स्थायी लॉजिस्टिक्स भागीदार के रूप में चुना है।

टिकाऊ माल परिवहन में अग्रणी होने के अपने मिशन में हिंदुस्तान जिंक के रोड लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन में एलएनजी-संचालित ट्रकों को तैनात करने के लिए ग्रीनलाइन 200 करोड़ रुपये का निवेश कर रही है। ब्लू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित ये एलएनजी-संचालित ट्रक, हेवी-ड्यूटी एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) ट्रकों में भारत का पहला वेंचर है, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन करता है, जिससे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन में 30 प्रतिशत, सल्फर के ऑक्साइड में 100 प्रतिशत, नाइट्रोजन के ऑक्साइड में 59 प्रतिशत, पार्टिकुलेट मैटर में 91 प्रतिशत और कार्बन मोनोक्साइड में 70 प्रतिशत तक की कटौती होती है।

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ग्रीनलाइन ने भारत का पहला और एकमात्र एकीकृत ग्रीन लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम बनाने के लिए कई संगठनों के साथ हाथ मिलाया है, जिससे भारत में एलएनजी ट्रकिंग एक वास्तविकता बन गई है। एलएनजी से चलने वाले वाहन, जो डीजल की तुलना में काफी कम उत्सर्जन के लिए जाने जाते हैं, दोनों संगठनों के टिकाऊ लक्ष्यों के साथ पूरी तरह से मेल खाते हैं। यह साझेदारी कॉरपोरेट्स के लिए बड़े पैमाने पर लाभ को प्रदर्शित कर और एक टिकाऊ पर्यावरण के प्रति जागरूक भविष्य के प्रति प्रतिबद्धता को मजबूत कर एलएनजी-ईंधन वाले लंबी दूरी के ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाने का मार्ग प्रशस्त करती है।

इस महत्वपूर्ण अवसर पर हिंदुस्तान जिंक के सीईओ और वेदांता के कार्यकारी निदेशक अरुण मिश्रा ने कहा, “हिंदुस्तान जिंक में हमने सभी के लिए एक हरित भविष्य बनाने के लिए अपने संचालन के हर पहलू में टिकाऊ प्रथाओं को शामिल किया है। टिकाऊपन एक अभिन्न अंग है, यह हमारी कंपनी की पहचान का हिस्सा है और हमारे प्रबंधन और कर्मचारियों की मूल प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता है।

“एलएनजी वाहनों को पेश कर हम न केवल भारतीय खनन को डीकार्बोनाइजिंग करने की दिशा में अपनी प्रतिबद्धता दिखा रहे हैं, बल्कि परिवहन क्रांति का मार्ग भी प्रशस्त कर रहे हैं। यह 2050 या उससे पहले नेट जीरो के हमारे दृष्टिकोण की दिशा में एक और कदम है, और हम इसे आने वाले महीनों में बढ़ाने के लिए तत्पर हैं।”

तैनाती पर टिप्पणी करते हुए ग्रीनलाइन के सीईओ आनंद मिमानी ने कहा, “हम हिंदुस्तान जिंक के लिए स्थायी लॉजिस्टिक्स पार्टनर के रूप में चुने जाने से उत्साहित हैं। हम उनके भारी माल परिवहन के डीकार्बोनाइजेशन को सुविधाजनक बनाने में हमारी भूमिका का उत्सुकता से इंतजार कर रहे हैं। भारतीय कॉर्पोरेट नेतृत्व अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए प्रतिबद्ध है, और हमारे हरित लॉजिस्टिक्स समाधान उनके टिकाऊ उद्देश्यों को आगे बढ़ाने में सहायक हैं।

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