सैन फ्रांसिस्को, 17 फरवरी (आईएएनएस)। टेस्ला लगभग 363,000 वाहनों में क्रैश रिस्क पर फुल सेल्फ-ड्राइविंग (एफएसडी) बीटा नामक अपने ड्राइवर असिस्ट सॉ़फ्टवेयर को अपडेट करेगा।
टेस्ला आने वाले हफ्तों में ग्राहक के लिए बिना किसी लागत के एक ओवर-द-एयर (ओटीए) सॉफ्टवेयर अपडेट लाएगा जो कि एफएसडी बीटा द्वारा ड्राइविंग पर बातचीत करने के तरीके में सुधार करेगा।
यूएस नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) के एक निर्देश के अनुसार जिन वाहनों को रिकॉल किया जाना है, वे मॉडल एस, मॉडल एक्स, मॉडल 3 और मॉडल वाई सीरीज हैं।
एलन मस्क ने रिकॉल के बारे में ट्वीट करते हुए कहा कि टेस्ला किसी भी कार को वापस नहीं ले रही है।
उन्होंने पोस्ट किया, एक ओवर-द-एयर सॉ़फ्टवेयर अपडेट के लिए रिकॉल शब्द ठीक नहीं है।
एनएचटीएसए के अनुरोध में पहचानी गई समस्याओं को ठीक करने के लिए टेस्ला बस एक ओटीए सॉफ्टवेयर अपडेट जारी करेगा।
एनएचटीएसए कई वर्षों से टेस्ला की ड्राइवर-सहायता तकनीक की जांच कर रहा है।
एफएसडी बीटा एक ड्राइवर सपोर्ट फीचर है जो कुछ ऑपरेटिंग सीमाओं के तहत ड्राइवर को स्टीयरिंग और ब्रेकिंग/एक्सीलरेशन सपोर्ट प्रदान कर सकता है।
7 फरवरी को, टेस्ला ने स्वैच्छिक रिकॉल करने का फैसला किया था।
14 फरवरी तक, टेस्ला ने 8 मई, 2019 और 12 सितंबर, 2022 के बीच प्राप्त 18 वारंटी दावों की पहचान की है।
टेस्ला ने कहा कि उसे एफएसडी बीटा से संबंधित किसी के भी घायल होने या मौत की जानकारी नहीं है।
–आईएएनएस
एसकेके/एसकेपी
सैन फ्रांसिस्को, 17 फरवरी (आईएएनएस)। टेस्ला लगभग 363,000 वाहनों में क्रैश रिस्क पर फुल सेल्फ-ड्राइविंग (एफएसडी) बीटा नामक अपने ड्राइवर असिस्ट सॉ़फ्टवेयर को अपडेट करेगा।
टेस्ला आने वाले हफ्तों में ग्राहक के लिए बिना किसी लागत के एक ओवर-द-एयर (ओटीए) सॉफ्टवेयर अपडेट लाएगा जो कि एफएसडी बीटा द्वारा ड्राइविंग पर बातचीत करने के तरीके में सुधार करेगा।
यूएस नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) के एक निर्देश के अनुसार जिन वाहनों को रिकॉल किया जाना है, वे मॉडल एस, मॉडल एक्स, मॉडल 3 और मॉडल वाई सीरीज हैं।
एलन मस्क ने रिकॉल के बारे में ट्वीट करते हुए कहा कि टेस्ला किसी भी कार को वापस नहीं ले रही है।
उन्होंने पोस्ट किया, एक ओवर-द-एयर सॉ़फ्टवेयर अपडेट के लिए रिकॉल शब्द ठीक नहीं है।
एनएचटीएसए के अनुरोध में पहचानी गई समस्याओं को ठीक करने के लिए टेस्ला बस एक ओटीए सॉफ्टवेयर अपडेट जारी करेगा।
एनएचटीएसए कई वर्षों से टेस्ला की ड्राइवर-सहायता तकनीक की जांच कर रहा है।
एफएसडी बीटा एक ड्राइवर सपोर्ट फीचर है जो कुछ ऑपरेटिंग सीमाओं के तहत ड्राइवर को स्टीयरिंग और ब्रेकिंग/एक्सीलरेशन सपोर्ट प्रदान कर सकता है।
7 फरवरी को, टेस्ला ने स्वैच्छिक रिकॉल करने का फैसला किया था।
14 फरवरी तक, टेस्ला ने 8 मई, 2019 और 12 सितंबर, 2022 के बीच प्राप्त 18 वारंटी दावों की पहचान की है।
टेस्ला ने कहा कि उसे एफएसडी बीटा से संबंधित किसी के भी घायल होने या मौत की जानकारी नहीं है।
–आईएएनएस
एसकेके/एसकेपी
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