मंदसौर रेलवे स्टेशन के समीप सोमवार को रेलवे का एक टावर वैगन अचानक पटरी से उतर गया। यह घटना मंदसौर रेलवे स्टेशन और गीता भवन अंडरब्रिज के बीच घटित हुई। प्रत्यक्षदर्शियों और रेलकर्मियों के अनुसार, टावर वैगन शेड से निकलकर साइडिंग ट्रैक पर करीब 100 मीटर ही आगे बढ़ा था कि अचानक उसके आगे के चार पहिए पटरी से नीचे उतर गए। अचानक हुए इस हादसे से स्टेशन यार्ड में मौजूद रेल कर्मचारियों और अधिकारियों में हड़कंप मच गया।
दुर्घटना की सूचना तत्काल नियंत्रण कक्ष को दी गई, जिसके बाद रेलवे की तकनीकी टीम, यांत्रिक विभाग के इंजीनियर और रेलवे सुरक्षा बल (RPF) का दस्ता तुरंत मौके पर पहुंचा। राहत की बात यह रही कि घटना के समय वैगन की रफ्तार बेहद धीमी थी, जिससे कोई जनहानि या चोट नहीं आई। तकनीकी दल ने मौके पर पहुंचकर स्थिति का मुआयना किया और भारी जैक व उपकरणों की मदद से वैगन को पुनः पटरी पर लाने (री-रेलिंग) का कार्य शुरू किया।
टावर वैगन के बेपटरी होने के बाद रेल यात्रियों और प्रशासन की सबसे बड़ी चिंता मुख्य रेल यातायात को लेकर थी। हालांकि, रेलवे के लिए बड़ी राहत की बात यह रही कि यह घटना मुख्य अप-डाउन रेलवे लाइन के बजाय साइडिंग यार्ड लाइन पर हुई। इसके चलते रतलाम-चित्तौड़गढ़ रेल खंड की मुख्य लाइनों पर ट्रेनों का संचालन पूरी तरह सामान्य और निर्बाध रहा।
यात्री ट्रेनों और मालगाड़ियों की आवाजाही पर इस घटना का कोई प्रतिकूल प्रभाव नहीं पड़ा और न ही किसी ट्रेन को री-शेड्यूल अथवा डायवर्ट करने की आवश्यकता पड़ी। रेल प्रशासन ने स्पष्ट किया कि मुख्य लाइन सुरक्षित है और केवल साइडिंग ट्रैक पर तकनीकी सुधार कार्य किया जा रहा है।
फिलहाल टावर वैगन के बेपटरी होने के सटीक तकनीकी कारणों का खुलासा नहीं हो पाया है। रेलवे की इंजीनियरिंग विंग यह जांच कर रही है कि हादसा ट्रैक में किसी खामी (गेज मिसमैच), क्रॉसिंग पॉइंट की खराबी, वैगन के पहियों के जाम होने या मानवीय चूक के कारण हुआ। रेलवे अधिकारियों के अनुसार, संयुक्त जांच रिपोर्ट आने के बाद ही स्थिति पूरी तरह स्पष्ट होगी।
उल्लेखनीय है कि रेलवे में 'टावर वैगन' एक अत्यंत संवेदनशील और महत्वपूर्ण तकनीकी वाहन होता है। इसका उपयोग मुख्य रूप से ट्रेनों के संचालन के लिए आवश्यक ओवरहेड इलेक्ट्रिक (OHE) तारों, खंभों और उच्च क्षमता वाली विद्युत आपूर्ति प्रणाली के नियमित रखरखाव, निरीक्षण और मरम्मत कार्यों के लिए किया जाता है।
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